浅析汽车电器和电路课程教学创新.docVIP

浅析汽车电器和电路课程教学创新 　　引言：基于中职生厌学、学不好汽车电器与电路课程，深入企业调研，为中职生量身制定教学计划、精心设计教学内容和实训环节，探索出一套适应中职学生学习汽车电器与电路教学模式。 　　前言 　　当前汽车电器技术发展日新月异，故障模式千奇百怪，这就要求学生具备更高的理论和实际解决故障的能力，随之对职业学校汽车电器与电路这门课程提出了更高的要求。因此，必须进行该课程的教学改革，使学生能快速适应相关工作岗位。 　　一、教学改革思路 　　改变教学过程中教师、学生、教材（含理论和实作）三者之间的关系，改变传统的填鸭式的教学模式，建构教师发挥引导作用和学生主体作用的新型教学模式。 　　注意培养学生动手操作能力，从而提高学生解决实际工作任务的能力。重视学生的兴趣和体验，营造有利于学生能力发展的氛围，启发学生思维，促进学生综合职业能力（专业理论能力和实作能力）的提高。 　　二、课程开发过程 　　1.确定课程范围 　　汽车电器和电路故障内容多、范围广，本课程开发主要从简单的排故障入手，再扩展到电器的其他领域。 　　2.确定课程教学目标 　　本课程的教学目标是： 　　（1）学生能独立看懂汽车电路图，使用万用表排除汽车车身电气的常见故障。 　　（2）要强调学校的教育性任务，努力实现教育的普适性。 　　3.确定本课程教学内容 　　（1）明确课程对象：SPARK汽车电路图故障诊断与排除 　　（2）明确工作任务的要求本教学改革把通过调研获得的实际工作任务进行总结归类并且把典型工作任务目标转化为学习情景。 　　三、教学实施过程 　　采取以学生为主体，教师为主导，通过共同实施各个完整的工作项目而进行教学活动。 　　1.确定工作任务 　　教师提前指定几组课题，由学生自行选择，以吸引学生参与学习的兴趣。 　　2.划分工作小组 　　把学生分成小组，每组一般6人左右，小组成员可自由结合，并选出小组长。 　　3.独立制定工作计划 　　小组长按照根据自己选择的课题，先自主通过看课本，上网查资料等方法进行知识准备，并由小组长组织组员制定工作计划（内含工作方法和步骤）。教师组织计划评审，由小组长做汇报，其余各组提意见并由最终认可。 　　4.实施工作计划 　　各组组长按照预订的方案，合理分工、协作，按照确定的方法和步骤，完成工作任务。教师要观察学生的工作情况，给予点拨和指导，敢于给学生舞台，让学生自己去实践去操作，去完成工作项目任务。 　　5.检查评估根据各项工作任务目标，检查学生完成情况 　　各工作小组认真总结，由小组长汇报成果，教师对各组工作情况进行点评，对优秀的项目进行奖励。 　　四、案例分析及总结 　　案例分析： 　　首次课上，我与学生研讨，交流，问他们觉得汽车电器难，哪方面知识难，学生们给出了以下问题：①看不懂电路图；②不会排汽车电器的故障。 　　根据学生提出的问题，让学生最先连接汽车喇叭电路是正确的选择。首先、汽车喇叭电路图接通后只有七根线：两根蓝线，五根红线；其次、汽车喇叭电路图，既有保险，又有继电器，电路的五大要素都齐备，对学习电路有帮助；最后、学生接完整个电路后，按开关喇叭会响，学生听到后能刺激他们的成就感。 　　通过学生情况分析，本人设定了相应的教学计划，连接喇叭电路及故障排除的教学过程如下： 　　准备工作：全班分成四大组，每组6―8人，每组得到一个万用表、一把十字起、一把一字起，若干连接电路用的铜线（五根红色的，两跟蓝色的），剥线钳等。 　　1.画汽车喇叭电路图在黑板上，教学生认识电路图里的图标；讲解喇叭电路的工作原理，并根据工作原理绘画出喇叭电路的实物图，对照喇叭电路实物，一步步进行电路连接示范。 　　2.教学生使用万用表的蜂鸣档、电阻档、电压档。剥线钳的使用方法，线路的连接方法等。 　　3.小组长组织组员进行电路连接及故障排除实作，教师巡堂鼓励和指导。 　　4.当四个大组的学生都完成喇叭电路的实训后，由小组长讲解排故障的思路和方法，其他小组参与评论优缺点，最后是教师点评，对各小组的优点进行表扬。 　　五、教学改革优点及取得成果 　　教学改革优点： 　　1.能够激发学生的学习兴趣。现在的中职学生，理解能力有限，但动手能力较强。纯理论的课程，不仅不能提起他们的学习兴趣，还令他们讨厌。只有让他们在课堂中动起来，并能出一些成果，他们就会有动力，有活力去克服学习上碰到的困难。 　　2.充分的发挥了学生的主体作用，突出了学生实操能力的训练。 　　传统的汽车电器课，是在整车上进行故障的排查，检测的。不用连接实物线路，直接在老师的指导下进行整车排故障。而这些故障点大多时候是人为设置的，大多数时候故障点比较单一，不是保险没接好，就是线头松动。一个同学排完故障