模块五课题2数控车技能鉴定中级.PPTVIP

* 《数控车床编程与加工》课件 中级 课题二 数控车技能鉴定(中级） 《数控加工工艺与技能训练》 第五模块 数控车技能鉴定（中级） 制作者：杜新颖 装备制造工程系 第 * 页 1、解读图5-2零件图的加工程序，画出刀具加工轨迹，提取加工工艺路线和加工工艺参数，并完成阶梯孔加工； 2、结合零件图加工涉及的外圆加工刀具选择、车螺纹刀具安装和刃磨与找正、工序安排原则、工步安排原则等相关知识的学习； 3、针对零件图加工相关知识的难点和加工过程中的问题进行分析讨论。 【任务描述】 图5-2 课题二 数控车技能鉴定(中级） 第 * 页 【学习目标】 1. 能根据零件图要求，合理选择进刀路线及切削用量。 2.能控制螺纹加工的尺寸精度和表面粗糙度。 3.能够独立完成工件的编程及加工。 课题二 数控车技能鉴定(中级） 第 * 页 1、每人必装，独立完成； 2、装好工件和刀具后，必须要给老师检查； 3、问题互动； 4、对照机床演示、讲解。 活动要求： 1、安装工件； 2、选择合适的刀具，并安装； 3、思考题： 1）你所知的圆弧加工刀具有哪些？ 2）切槽加工车削刀具选择时应考虑哪些问题？ 3）安装外圆刀时应注意哪些问题？ 教学活动-1 【引导操作】 课题二 数控车技能鉴定(中级） 第 * 页 1、针对前面提出的问题，给大家3分钟时间将结论写一写； 2、说一说大家在操作过程中遇到的问题，相互解答。 教学活动-2 1、 2、 3、 4、 5 …… 课题二 数控车技能鉴定(中级） 第 * 页 1、每人必须对刀，一人操作，其他人检查，共同协作； 2、装好刀具后，必须要给老师检查； 3、针对前面对刀练习，给大家5分钟时间将对刀步骤写一写； 4、说一说大家在操作过程中遇到的问题，相互解答。 活动要求： 1、启动车床前检查（检查车床外观，清除车床上的灰尘和切屑，检查润滑油箱的油位）。 2、启动车床，然后在手动模式下，检查主轴箱、进给轴传动是否顺畅，是否有异响。 3、让学生阅读引导操作内容，按照试切法，完成数控车床的对刀操作，并建立工件坐标系 要求组员全员参与，分工协作（具体任务：X轴对刀， Z轴对刀）。 教学活动-3 课题二 数控车技能鉴定(中级） 第 * 页 【 相关知识】 课题二 数控车技能鉴定(中级） 1、尺寸精度 内孔是套类零件起支承作用或导向作用的最主要表面，它通常与运动着的轴、刀具或活塞等相配合。内孔直径的尺寸精度一般为IT7，精密轴套有时取IT6，油缸由于与其相配合的活塞上有密封圈，要求较低，一般取IT9。 外圆表面一般是套类零件本身的支承面，常以过盈配合或过渡配合同箱体或机架上的孔连接。外径的尺寸精度通常为IT6～IT7。也有一些套类零件外圆表面不需加工。 2、几何形状精度 内孔的形状精度，应控制在孔径公差以内，有些精密轴套控制在孔径公差的1／2—1／3，甚至更严。对于长的套件除了圆度要求外，还应注意孔的圆柱度。 外圆表面的形状精度控制在外径公差以内。 第 * 页 【 相关知识】 3、相互位置精度 当内孔的最终加工是在装配后进行时，套类零件本身的内外圆之间的同轴度要求较低；如最终加工是在装配前完成则要求较高，一般为0.01～0.05mm。当套类零件的外圆表面不需加工时，内外圆之间的同轴度要求很低。套孔轴线与端面的垂直度精度，当套件端面在工作中承受载荷或不承受载荷但加工中是作为定位基准面时，其要求较高，一般为0.01～0.05mm。 课题二 数控车技能鉴定(中级） 第 * 页 【 相关知识】 课题二 数控车技能鉴定(中级） 4、套类零件加工中的关键工艺问题 （1）粗、精加工应分开进行。 （2）尽量采用轴向压紧，如采用径向夹紧应使径向夹紧力均匀。 （3）热处理工序应放在粗、精加工之间。 （4）中小型套类零件的内外圆表面及端面，应尽量在一次安装中加工出来。 （5）在安排孔和外圆加工顺序时，应尽量采用先加工内孔，然后以内孔定位 加工 外圆的加工顺序。 第 * 页 【 相关知识】 课题二 数控车技能鉴定(中级） 5．进给路线确定原则 ① 最短的空行程路线； ② 最短的切削进给路线； ③ 零件轮廓的精加工进给应连续进行； ④ 切削螺纹的引入与超越； ⑤ 切槽之后的退刀路线要合理。 6．加工路线选择 （1）走最短加工路线。 ① “矩形”循环进给路线。使用数控系统具有的矩形循环功能而安排的“矩形”循环进给路线。 ② 沿轮廓形状等距线循环进给路线。使用数控系统具有的封闭式复合循环功能控制车刀沿着工件的轮廓进行等距线循环的进给路线。 （2）大余量毛坯的阶梯切削进给路线。 利用数控车床加工的特点，还可以使用横向和径向双向进刀