基于台架试验的芸芥生物柴油的车用适应性-江苏大学.PDFVIP

年 月 第 卷第 期 基于台架试验的芸芥生物柴油的车用适应性 田晶晶 李世武 董胜武 交通运输部 公路科学研究院 北京 吉林大学 交通学院 吉林 长春 交通运输部 管理干部学院 北京 摘要 以为催化剂利用甲醇与芸芥籽油发生脂化反应制备了芸芥生物柴油为了评价芸芥 生物柴油的车用适应性对比分析了 石化柴油和芸芥生物柴油在密度黏度馏程十六烷值和闪点 等方面的理化特性差异并针对不同混合比芸芥生物柴油的燃油消耗率和尾气 和碳烟排放特性进行了台架试验试验结果表明芸芥生物柴油的理化特性完全满足车用燃油的要 求芸芥生物柴油的排放特性优于石化柴油而燃油消耗率高于石化柴油用混合比为 的芸芥生 物柴油替代 石化柴油可以在满足车辆动力性要求的前提下较好地改善发动机的排放性能 关键词 汽车运用工程 芸芥 生物柴油 适应性 台架试验 中图分类号 文献标志码 文章编号 引文格式 田晶晶李世武董胜武基于台架试验的芸芥生物柴油的车用适应性江苏大学学报 自然科学版 石油资源的日益枯竭和人们环保意识的增强大 物柴油对保障经济的可持续发展减轻环境压力控 大促进了世界各国加快石油替代燃料的开发步伐世 制大气污染具有重要的战略意义以生物籽油为原料 界范围内车辆柴油化趋势加快未来柴油需求量会越 制取生物柴油受到各国尤其是发达国家的重 来越大生物柴油是典型的绿色能源 大力发展生 视 国内针对生物柴油车用特性的研究以中国农 收稿日期 基金项目 国家 计划项目 作者简介 田晶晶 男山东潍坊人博士助理研究员 主要从事清洁能源生产利用的研究 李世武 男吉林长春人教授博士生导师 主要从事交通环境与安全技术的研究 第 卷 业大学的符太军和北京理工大学的葛蕴珊等人为代 用了助溶剂 四氢呋喃或氧杂环戊烷 表中国农业大学的研究以地沟油为原料硫酸为催 化剂采用脂交换法进行生物柴油的制取并研究了生 物柴油对柴油机燃油消耗率和烟度排放的影响北京 理工大学的研究是采用不同掺混比的生物柴油分别 对 台进口增压中冷车用直喷式柴油机和 辆客车 进行了经济性动力性和排放特性台架试验及车辆道 路试验 国外在生物柴油研究方面等 以棉籽油为原料制取的生物柴油比较有代表性测定 图制取芸芥生物柴油的化学反应方程式 了该生物柴油的理化特性满足燃油要求还