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汽车检测和维修技术专业项目化教学探索 　　摘 要：从我国的高等职业教育，特别是高职汽车检测与维修技术专业的现状出发，引出“项目教学法”。结合学院该专业的实际情况，由浅入深地阐述该方法，对“项目教学法”进行深入的探索。并运用于实际的教学活动中，收到了比较满意的效果。 　　关键词：项目化教学：模块化；高职；汽修 　　中图分类号：G712 文献标识码：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.08.069 　　就高职汽车检测与维修技术专业而言，很长一段时间以来，由于受到体制与机制等因素的影响，院校、生产制造企业、售后服务部门三者严重脱节，教育严重滞后于行业的发展。中国汽车制造业的飞速发展， 2010年产量超过1000万辆。使汽车制造业和维修行业从业人员大幅度增加。同时国家启动汽车维修专业领域技能型紧缺人才培养计划，高等职业院校汽车检测与维修技术专业的迅速发展，使办学规模急剧膨大。传统的课堂讲授式办学、教学模式和传统教材已不适应现在的要求，必须在教学原则定位、教学方法、教学内容上进行改进，而“项目教学法”是现今不少院校在探索与实践的一种新的教学改革方法。 　　1 项目教学法在汽车检测与维修专业中运用的意义 　　“项目教学法”是将一个相对独立的专业知识、专业操作能力作为一个培养项目。教师在教学过程中以项目为主线贯穿始终，将一门或多门课程中的知识点融入到项目中；学生以完成项目为主要目的，并以小组的形式完成项目，在完成项目的过程中可以提高学生的研讨、组织、演示讲解、团队协作、沟通等基本能力。教师则以学生完成项目的质量来评定学生的学习效果。在整个项目实施过程中，教师需具备指导项目完成的专业综合能力、组织能力、控制能力、鼓动能力等。 　　项目化教学能凸显技能培养目标。合理调整教学内容，突出高职教学特色，有机地将理论与实训整合为一，实现“理论教学实践化、实践教学课堂化”，达到“人才需求――技能培养――教学服务”三方面的有机结合。为学生营造特色鲜明的“专业学习超市”，多方位、多渠道为学生开辟专业学习的新模式。 　　汽车检测与维修技术专业是应用技术较强的专业，既需要一定的理论知识，更需要有熟练的动手能力和运用能力。一年来，我校汽检专业推行了项目化教学模式，是适应市场需要，结合学校实际情况，遵循国家职业技能鉴定标准，在真实情景的课堂教学过程中，将理论课与实践课有机地整合为一体。采用行为引导型教学法，让学生在实践中掌握知识与技能，大大地提高了教学效果。项目化教学实践证明，学生容易接受新知识，容易掌握技能要领，教学效率得到提高，教学效果明显改善，达到教学改革的预定目标。 　　2 课程的设置与大纲的制定 　　由于汽车每一个零部件的结构、故障、维修等三环节都会在该车的生命里程中交替出现并伴随终身。如同它身体中的一根根连线，在教学时不应人为地将其在不同的课程中割裂。因此，必须将三环节进行优化整合，形成条块分明的教学项目，以利于教学资源的开发和利用，适应职业教育的教学规律。为此，我们将专业课的课程体系加以改进，按照零部件的构造特点――常见损伤――原因分析――故障诊断――修理等教学思路，分为几大专业模块项目进行项目化教学。 　　各项目的教学内容确定是用倒推法，即根据市场对人才的需求，以客观反映现阶段汽车维修职业对从业者的要求为目标，同时充分考虑经济发展、科技进步和汽车产业结构调整的变化，确定汽车维修工应掌握的基础知识、相关知识和技能。把原来开设的部分理论课、实训课的内容重新整合，有机地分配到各个项目里，也就是说，现在的每个项目里的教学内容应包括在该项目里作为汽车维修工来说应掌握的基础知识、相关知识和相应技能。例如“发动机检测与维修项目”的教学内容应包括：发动机分解、装配、检测、调整及维修。这样就使项目化教学成为可能。 　　3 项目化教学过程 　　进行项目化教学，首先要充分调研：什么内容对学习汽车专业课帮助大，学生在汽车维修中会用到哪些知识，学生喜欢什么样的学习方式等，比如电磁感应、电动机以及三极管放大、数字电路等用处都比较大，在编写教材时要编写进去。通过调查得知大部分汽车维修厂的工人认为汽车电工电子用处很大，感觉自身在这方面有一定的差距，如果有机会很愿意学习这门课。但是以什么样的方式去讲解这门课程是一个关键性的问题，我们在进行项目教学过程中，首先根据教学内容分成若干个模块进行教学，每个模块理论与实践交叉进行，针对一个一个问题进行由浅入深地探讨。例如在介绍电子元件的识别与检测过程中，我们以电子闪光器的设计与制作为一个教学项目，整个项目实施过程如下： 　　（1）教师下达任务：某客户汽车闪光电路坏了，客户要求学生检测出故障元件。学生结合课前搜集的资料对客户要求做初步分析。 　　（2）教师通过多媒体展示汽车闪光器电路结构。