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汽车质量特征和管理集成分析 　　摘 要：文章从客户性、社会性和集成性三个方面分析了汽车质量特征，探讨了汽车质量管理集成组织矩阵、汽车质量战略和目标管理的集成、汽车质量形成过程管理的集成以及汽车质量规划管理的集成等内容为主的管理集成体系，以期为相关的理论研究和具体实践工作提供一定的借鉴。 　　关键词：汽车质量特征；管理集成；分析 　　1 汽车质量特征 　　产品质量属于经济学领域内的一个概念，主要是指在商品经济领域，企业根据一定的标准，对产品设计、制造、检验以及运输、销售的整个环节中的具体信息进行披露。引申到汽车制造领域，汽车质量特征主要包含以下因素。 　　1.1 汽车质量特征中的客户性 　　对于客户来说，汽车的功效主要包含以下两点。首先，汽车作为人们日常出行的主要交通工具，从属于消费品的范畴，汽车的乘用价值是最受人们关注的方面。其次，汽车作为生产工具方面的功效，为生产生活提供一定程度上的增值服务，这种功效表现为汽车的商用价值。在汽车的实际运用过程中，一定的成本会随之产生，这种成本的产生现象被称为使用经济性。除此之外，汽车的客户还会对汽车存在品牌方面的追求以及对于高效、高质售后服务的需求。上述乘用价值、商用价值、使用经济性、品牌追求以及优质售后服务需求都属于汽车质量特征中的客户性特征。 　　1.2 汽车质量特征中的社会性 　　汽车是社会进步发展的产物，是人类集体智慧的结晶，是在科学技术逐步发展的背景下产生的。从客观的角度上来说，在对汽车进行研制以及逐步推广的过程中，会有很大一部分的价值产生。比如，它的主要积极意义和价值表现在，成为人类文明的象征以及时代进步的见证，在生产经济活动中充当着支柱性产业构建的载体。然而，不可避免的，随之而来的很多消极影响也必须引起我们的关注，比如，汽车对于环境的污染情况较为恶劣，普及程度的提升也导致交通事故数量的直线飙升，对人身生命安全和健康造成了较大影响，成为不可忽视的安全隐患。因此，从某种程度上来说，汽车质量的社会性主要涉及到充当支柱性产业的载体、资源和能源经济性、安全性法律法规的颁布和实施、环保事业的发展等。 　　1.3 汽车质量特征中的集成性 　　汽车质量特征的形成过程主要包括可靠性质量、一致性质量、感知质量以及客户热枕这样四个阶段。在这整个过程中，在对汽车质量进行控制时应该有不同的侧重。根据供应链的特点，可以将汽车的质量职能分为以下四个质量模块，包括研发、供应商、过程和服务。汽车质量特征形成的四个阶段以及四个质量模块之间呈球形斜坡关系。在这两者之间，质量体系是充当楔子功能的存在。从这个角度上来说，汽车质量存在很大的集成特性。也就是说，汽车作为一种经济产品，从其对于社会需求的满足程度或者是超越程度来看，四个阶段以及四个模块是最为核心和主要的方面。 　　2 汽车质量的管理集成分析 　　集成主要是指集成主体将两个或者两个以上的集成要素集合起来，成为一个有机整体的过程和结果。新形成的集体仅仅是所有集成要素之间的简单叠加，而是在一定的方法论的指引下，进行充分的构造和整合，实现集成整体功能的倍增以及涌现。在汽车质量特征的基础上，汽车质量管理属于一种管理集成活动。在这个活动中，汽车质量管理集成组织矩阵、汽车质量战略和目标管理的集成、汽车质量形成过程管理的集成以及汽车质量规划管理的集成是其中最为核心的内容。 　　2.1 汽车质量管理集成组织矩阵 　　在充分考虑到汽车质量特征和汽车企业的运行特点的基础上，可以构建出一整套质量管理的组织矩阵。质量部门属于管理集成的部门，主要负责质量体系的运行以及质量规划、整车质量监督以及实物质量监督、质量工程等。在四大质量模块中，质量活动以及质量控制是最为主要的工作内容。而整车平台又可以在平台内监测分析到的生命周期的基础上，进行质量目标管理以及持续改进机制的建立和构建。而质量支持部门可以对相关质量活动的所需资源进行供应。 　　2.2 汽车质量战略和目标管理的集成 　　汽车的质量战略在企业的经营战略中处于核心地位，成为企业永续发展的根本保证所在。在汽车质量战略管理中，将质量管理的基础、核心和目标、工具以及系统充分结合起来，形成一整套战略体系，能够在整个体系的运行过程中发挥支撑以及促进作用，促进产品质量根据既定的目标以及发展轨迹运行，为汽车企业质量目标的完成和企业宗旨的实现奠定基础。 　　2.3 汽车质量形成过程管理的集成 　　汽车质量的形成过程中关于集成管理的研究重点主要包括以下两个方面。首先，汽车企业是如何实现汽车质量形成的球形斜坡的。其次，汽车质量管理平台的集成流程方面。为了形成球形斜坡，就必须对以下关键问题作出深层探究。 　　首先，从我国目前的汽车企业运营实践来看，可靠性质量以及一致性质量很难达成，在两者没有充分达成的前提下就将其上市，试