（毕业论文毕业设计）-C650车床的电气控制——继电-接触器线路及PLC改造控制系统的设计.docVIP

精品 C650车床的电气控制——继电-接触器线路及PLC改造控制系统的设计 毕 业 设 计 说 明 书 姓 名: 　　 　　　　 专 业: 　汽车维修与检测　　　 班 级: 　XXXX　　 指导老师: 南昌理工学院机械工程系 二0 一二年六月二十五日 目 录 摘要： ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． I Abstract：．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．II 目 录M总 第1章绪论??? 1 1.1 制动系统设计的意义??? 1 1.2 制动系统研究现状??? 1 1.3 本次制动系统应达到的目标??? 2 1.4 本次制动系统设计要求??? 2 第2章制动系统方案论证分析与选择??? 3 2.1 制动器形式方案分析??? 3 2.1.1 鼓式制动器??? 3 2.1.2 盘式制动器??? 5 2.2 制动驱动机构的结构形式选择??? 6 2.2.1 简单制动系??? 6 2.2.2 动力制动系??? 7 2.2.3 伺服制动系??? 8 2.3 液压分路系统的形式的选择??? 8 2.3.1 II型回路??? 8 2.3.2 X型回路??? 9 2.3.3 其他类型回路??? 9 2.4 液压制动主缸的设计方案??? 9 第3章制动系统设计计算??? 11 3.1 制动系统主要参数数值??? 11 3.1.1 相关主要技术参数??? 11 3.1.2 同步附着系数的分析??? 11 3.2 制动器有关计算??? 12 3.2.1 确定前后轴制动力矩分配系数β?? title=下一页 | ? 12 3.2.2 制动器制动力矩的确定??? 12 3.2.3 后轮制动器的结构参数与摩擦系数的选取??? 12 3.2.4 前轮盘式制动器主要参数确定??? 14 3.3 制动器制动因数计算??? 15 3.3.1 前轮盘式制动效能因数??? 15 3.3.2 后轮鼓式制动器效能因数??? 15 3.4 制动器主要零部件的结构设计??? 16 第4章液压制动驱动机构的设计计算??? 19 4.1 后轮制动轮缸直径与工作容积的设计计算??? 19 4.2 前轮盘式制动器液压驱动机构计算??? 20 4.3 制动主缸与工作容积设计计算??? 21 4.4 制动踏板力与踏板行程??? 21 4.4.1 制动踏板力???? 21 4.4.2 制动踏板工作行程??? 22 第5章制动性能分析??? 23 5.1 制动性能评价指标??? 23 5.2制动器制动力分配曲线分析??? 24 5.3 制动减速度?? 25 5.4 制动距离S?25 5.5摩擦衬片（衬块）的磨损特性计算??? 26 5.6驻车制动计算??? 27 第一章 绪 论 1.1制动系统设计的意义 汽车是现代交通工具中用得最多，最普遍，也是最方便的交通运输工具。汽车制动系是汽车底盘上的一个重要系统,它是制约汽车运动的装置。而制动器又是制动系中直接作用制约汽车运动的一个关健装置，是汽车上最重要的安全件。汽车的制动性能直接影响汽车的行驶安全性。随着公路业的迅速发展和车流密度的日益增大,人们对安全性、可靠性要求越来越高，为保证人身和车辆的安全,必须为汽车配备十分可靠的制动系统。本次毕业设计题目为Santana2000轿车制动系统设计。 通过查阅相关的资料，运用专业基础理论和专业知识，确定Santana2000轿车制动系统的设计方案，进行部件的设计计算和结构设计。使其达到以下要求：具有足够的制动效能以保证汽车的安全性；本系统采用X型双回路的制动管路以保证制动的可靠性；采用真空助力器使其操纵轻便；同时在材料的选择上尽量采用对人体无害的材料。 1.2制动系统研究现状 车辆在行驶过程中要频繁进行制动操作,由于制动性能的好坏直接关系到交通和人身安全,因此制动性能是车辆非常重要的性能之一,改善汽车的制动性能始终是汽车设计制造和使用部门的重要任务。当车辆制动时,由于车辆受到与行驶方向相反的外力,所以才导致汽车的速度逐渐减小至0,对这一过程中车辆受力情况的分析有助于制动系统的分析和设计,因此制动过程受力情况分析是车辆试验和设计的基础,由于这一过程较为复杂,因此一般在实际中只能建立简化模型分析,通常人们主要从三个方面来对制动过程进行分析和评价: 1)制动效能:即制动距离与制动减速度； 2)制动效能的恒定性:即抗热衰退性； 3)制动时汽车的方向稳定性； 目前,对于整车制动系统的研究主要通过路试或台架进行,由于在汽车道路试验中车轮扭矩不易测量,因此,多数有关传动系!制动系的试验均通过间接测量来进行汽车在道路上行驶,其车轮与