（毕业论文毕业设计）-“蓝海创新”轮一号发电机部分缸排温过低现象分析及故障排除.docVIP

PAGE l 大连海事大学 ┊┊┊┊┊┊┊装 ┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊ 二○一一年 六 月 “蓝海创新”轮一号发电机部分缸排温过低现象分析及故障排除 专业班级：轮机工程 级八班 姓 名： 指导教师： 轮机工程学院 内容摘要 摘要：“蓝海创新”轮所用发电原动机为MAN BW BL23/30型柴油机。在某航次发现NO1发电机3缸排温过低的现象。结合该故障，介绍柴油机的换气系统及排气阀的结构及工作原理。根据理论分析及实际操作消除故障，并提出排气阀的管理及注意事项。 关键词：柴油机、换气系统、排气阀 ABSTRACT: MV“LAN HAI CHUANG XIN” has three generators which type is MAN BWBL23/30. Once we found a trouble that the exhaust temperature of NO.3 generator number three cylinder is too low. Centering on the trouble, this thesis explain the operation principle of the air renewal system and exhaust valve. Following theoretical analysis and practical operation, we eliminate the trouble with effective measures, and summarizes some maintenance precautions for exhaust valve. Key Words: diesel generator air renewal system exhaust valve 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc303853850 前言 PAGEREF _Toc303853850 \h 5 HYPERLINK \l _Toc303853851 1 气缸排温异常现象 PAGEREF _Toc303853851 \h 5 HYPERLINK \l _Toc303853852 2柴油机的燃烧过程及其影响因素 PAGEREF _Toc303853852 \h 5 HYPERLINK \l _Toc303853853 2.1燃油的燃烧过程 PAGEREF _Toc303853853 \h 5 HYPERLINK \l _Toc303853854 2.2燃烧过程的影响因素 PAGEREF _Toc303853854 \h 6 HYPERLINK \l _Toc303853855 3柴油机的换气过程及换气机构 PAGEREF _Toc303853855 \h 6 HYPERLINK \l _Toc303853856 3.1柴油机的换气过程 PAGEREF _Toc303853856 \h 7 HYPERLINK \l _Toc303853857 3.2柴油机的换气机构 PAGEREF _Toc303853857 \h 8 HYPERLINK \l _Toc303853858 3.2.1气阀驱动机构 PAGEREF _Toc303853858 \h 8 HYPERLINK \l _Toc303853859 3.2.2气阀机构 PAGEREF _Toc303853859 \h 9 HYPERLINK \l _Toc303853860 4柴油机排温过低原因分析 PAGEREF _Toc303853860 \h 9 HYPERLINK \l _Toc303853861 5故障的排除和事后处理 PAGEREF _Toc303853861 \h 10 HYPERLINK \l _Toc303853862 5.1故障排除 PAGEREF _Toc303853862 \h 10 HYPERLINK \l _Toc303853863 5.2事后处理 PAGEREF _Toc303853863 \h 11 HYPERLINK \l _Toc303853864 6总结 PAGEREF _Toc303853864 \h 11 HYPERLINK \l _Toc303853865 【参考文献】 PAGEREF _Toc303853865 \h 12 “蓝海创新”轮一号发电机部分缸排温过低现象分析及故障排除 前言 船舶发电柴油机带动