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浅谈我国高速公路环境保护和环境影响评价 　　摘要:高速公路的高速发展给我国的经济、社会发展带来了重大的促进效益,但是其对周边环境也带来了负面影响,本文首先对高速公路的环境影响做一总体评价,再提出针对性解决办法,以解决高速公路环境保护问题,更好地发挥这一设施的正面效益。 　　关键词:高速公路;环境保护;环境影响 　　 　　引言 　　高速公路需满足以下四个条件:专供汽车高速行驶,一般为120公里/小时或者更高时速;往返交通分车道,设中央分隔带;设有平面、立体交叉口;全部控制出入。那么,高速公路会对环境造成哪些伤害呢? 　　一、高速公路环境影响总体评价 　　高速公路对环境的影响主要表现在对水资源、土壤资源、野生动物资源、农业生产的破坏性影响以及给居民生活带来的噪声和废气污染等。 　　(一)对水资源的影响 　　1.对地表水体的影响 　　首先,沿河建成的公路、桥梁会堵塞河道,影响河流流速,可能造成对河道冲刷加剧、引发洪水灾害等结果 　　其次,有些工程会造成河流改道、毁掉原有的水体等后果,对生态循环造成威胁。 　　另外,更直接的影响是,工程建设及运营期间产生的生活污水、工程废水都会随河道进入附近水体,使水质混浊或者增加有害化学物质,长久将造成水质的污染。 　　2.对地下水位的影响 　　挖方阶段,如果挖掘至地下水位之下的部位,就会使开挖土方渗水,导致地下水位下降,使地表植物因缺水而死,最终导致水土流失、滑坡、泥石流等严重后果。 　　(二)对土壤资源的影响 　　先期挖方会使土壤资源受损,在工程施工期间的裸露会导致整体土壤面的地质下降,在工程结束后的回填不科学使这一情况得不到缓解。另外,由于高速公路工程对水体的影响,影响周边土壤侵蚀或植被缺失,共同引起水土流失。 　　(三)对野生动物的影响 　　首先,公路工程使得自然环境被分割成块,一些原本有着同样的生活领域和食物链的动物之间的联系被割断,某些不能适应的物种可能会发生种内分化,造成内部争斗,数量锐减。 　　其次,由于高速公路深入腹地,一些原来荒僻无人烟的地方有了人类的足迹,野生动物的生活受到打扰,生命安全受到威胁。 　　第三,高速公路产生的废气、噪声、震动、污染物等对水体、土壤的负面影响会间接影响到野生动物,水体被污染,造成水生动物生活环境的恶劣,使数量减少,并导致以之为食的其他动物事物的减少。水体及土地环境的变化,使水生动物找不到繁殖场所,造成生物繁衍的断绝。 　　第四,野生动物在穿越公路时,经常会发生与快速行驶的车辆相撞而伤亡的惨剧。一些以月光为导向的昆虫,会聚集在灯光强烈的高速公路两旁,影响该区域的生态平衡。夜间灯光的不停歇也会造成一部分生物的生物钟紊乱,进而影响物种的发展。 　　这些综合的生态变化都可能造成某些生物尤其是珍稀生物的数量锐减甚至消失。 　　(四)对农业生产的影响 　　第一,高速公路的永久占地会造成农村耕地的减少,长久不利于国家粮食安全。 　　第二,高速公路的临时占地会造成地表植被的破坏,造成土壤活性的降低,土壤需要很长的恢复期,这个期间甚至需要数十年甚至上百年,严重影响对农田的利用。 　　第三,高速公路的建设会对整个区域的农田水利系统和泄洪系统产生干扰,规划不科学的话,整个区域的农业生产和生活安全都会受到影响。 　　(五)噪音和废气污染 　　工程施工阶段,运输车辆、挖掘机、混凝土拌和机等在运行中都会产生轰鸣声,在对山体进行爆破时,更会产生地动山摇的巨大声音。在公路运营运营阶段,汽车喇叭的按动、轮胎与路面的摩擦均会产生噪声,形成一段噪声带,长期对沿线居民造成生活干扰。 　　高速公路上行驶的均是以汽油或柴油为燃料的汽车,会产生气味难闻的废气,这些废气中含有一氧化碳、二氧化碳、甲烷、氮氧化合物、醛和铅颗粒等污染物。这些污染物首先在空中形成污染空气带,然后随着循环渗入到水体和土壤中,天长日久造成整体生态环境的污染,严重影响周边居民的健康。 　　二、高速公路环境保护措施 　　(一)设计阶段 　　最初选线时避开工厂、村庄、学校等环境敏感地带可以最大程度的减少对周边居民的环境威胁。 　　具体设计中,首先,水循环设计中,在高速公路路基外设置挡水堰,使高速公路形成一个与外相对隔绝的水循环系统,从而避免了对周围水体的污染和对周围土壤的破坏。 　　其次,取土设计中,以工业废料中能够利用的材料为主,以原土壤层为补充,尽量减少对土地植被的破坏,尤其注重无特殊情况不得占用耕地资源。在施工结束后,将剩余土方回填,尽量降低影响。 　　第三,路面设计中,多采用沥青混凝土路面,这种路面具有噪音小、震动低的特点,材料拌合场尽量选择人烟少、下风口等地址,减少对周边居民的不良影响。 　　第四,桥梁设计中,需要设计桥梁的场合,尽量减少对水域的破