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浅谈机电系统建设和高速公路智能化 　　[摘 要]近年来，随着我国高速公路的快速发展，对机电系统的研究与设计、建设也逐渐受到重视，高速公路实现智能化与机电系统的建设有着千丝万缕的联系，但我国高速公路机电系统目前仍然存在不少问题，本文针对高速公路机电系统建设以及实现高速公路智能化提出相对应的建议。 　　[摘 要]机电系统 高速公路 智能化 　　中图分类号：TV523 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）20-0329-01 　　前言：近几年来高速公路的发展势头迅猛，高速公路的发展与普及可以为国家带来了巨大的经济利益，同时发达的高速公路网络也是一个国家交通现状的一种体现。高速公路的机电系统的建设也占据了未来高速公路发展的重要位置。机电系统主要分为三项“通信”、“收费”、“监控”。这三大系统网络相互交错，系统之间联系紧密。为实现高速公路智能化，对机电系统的建设改造首当其冲。 　　1 我国机电系统现状及建设意义 　　1.1 我国机电系统建设的主要意义 　　高速公路机电系统在整个高速公路中占有重要地位，总的来说，机电系统是以电子、电气、控制、信息、机械和交通工程等技术为基础的综合性系统。它主要用来辅助高速公路的设施交通功能。高速公路要想从老式公路向新式公路转型，机电系统必不可少。同时机电系统也是作为实行高速公路智能化的一个重要因素。新型高速公路的标志用三个词就可概括“安全、畅通、快捷”，而机电系统正是管理高速公路的监控、收费、通信等系统的主系统，通过对每个系统的调控实现对高速公路的总体指挥。因此说机电系统建设的好坏直接作用于高速公路未来的发展。中的来说，机电系统的建设意义非凡。 　　1.2 我国三大主要机电系统的现状 　　收费系统、监控系统、通信系统，这三大机电主要系统关系紧密，相互交错，高速公路的正常运转依赖这三个系统的良好运作。当前我国高速公路的收费方式主要还是采用收费站、收费处、收费分中心这三种方式。收费系统的总管理中心被安放在该路段级别最高的收费中心处，方便收费中心对下设的各个分支路段的收费站点进行统一管理。我国监控系统也可以分为两大类，一种是收费监控，另一种是道路监控，高速公路在某种意义上来讲是一段完全封闭的路段，监控系统也可以被看做是闭环系统，监控系统将公路上车辆的数量或者是交通状况进行监控记载，将记载的数据传输到远端的服务器中，又系统对这些信息整理分析，将措施或提示输出到各个指挥中心，完成对不同情况的紧急处理。最后是通信工程的现状分析，相对于其他两个系统，这个系统的组成较为复杂，通信系统主要是为高速公路提供语音业务，监控，图像处理等方面帮助，这几个方面也是相互独立存在的。作为高速公路机电系统的三大主要系统，要加以新技术进行管理，更好的为高速公路服务。 　　1.3 三大系统之间与对外的协调合作 　　这三项机电系统中，通信系统为监控系统与收费系统提供了技术支持，通信系统通过不同速率的传输通道，将信息、图像、音频传输到外界媒介，实现将各个体系连通在一起，这就是三大系统的一次比较典型的结合运用。这就需要在设计机电系统的过程中，清楚了解各个系统的需求，根据需求进行分析，提出适当的解决方案，选定传输设备，将最适当的装备运用到对应的系统上，确定设备的种类数目，将成本降到最低，同时也要将维护修复的的费用降至最低，这对高速公路的发展起到了积极促进作用。同时这三项机电系统有同有异，他们对电源的要求各自不同，但对电源的稳定性要求很高，电源最好没有中断的情况出现，因此只有使用专线电源才能满足这种要求。三项系统之间要注意协同合作，对其他设施也要奉行这一原则，例如与标志牌位置的协调，对场区位置的改造，紧急电话系统的设置等等。在与设备和其他系统的协同调节中，要做到以大局设计为主，在整体设计合理的情况下对冲突进行微调，确保系统设备的正常运转，保证系统功能的完整。 　　2 实现高速公路智能化 　　2.1 什么是高速公路智能化 　　有效的利用当代的科学，将当代多种科学技术方法，例如：控制技术、运筹学、人工智能、数据传输技术等融入到高速公路的管理治理之中，使高速公路高度智能化，对待紧急事件能有拟人的思维，快速分析，得出最佳的方案解决，以此来解决突发事件。高速公路的智能化同时体现在车、人、路的关系上，能将三者紧密结合，创造出一种安全、高效的运输途径。随着科技的进步，时代的发展，越来越多的国家注意到智能化的高速公路在经济和交通上的重要作用，都先后开展了相应的“高速公路智能建设”工程，我国就在北京、上海、深圳等十多个大型城市进行了相应的公路建设，并且在工程的初步取得了一定的成果。可以想象，未来势必是智能高速的未来，人们可以享受智能带给我们方便，同时也能安全快捷的到达目的地，这一切都要归功于智能化高速公路的普及与发展。