珲春至乌兰浩特速公路吉林至黑河联络线.doc

珲春至乌兰浩特高速公路吉林至黑河联络线 吉林至荒岗（吉黑界）段工程建设项目机电工程施工招标 招标文件关键内容信息公开 招标条件 本招标项目珲春至乌兰浩特高速公路吉林至黑河联络线吉林至荒岗（吉黑界）段工程建设项目已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于吉林省吉林至荒岗（吉黑界）公路可行性研究报告的批复》（发改基础[2013]1958号）批准建设，项目法人（招标人）为吉林省高速公路集团有限公司。建设资金来自银行贷款和项目法人自筹，项目出资比例为75%:25%。项目已具备招标条件，现对该项目机电工程的施工进行公开招标。 项目概况与招标范围 2.1 建设地点：吉林省吉林市、舒兰市。 2.2 设计标准：珲春至乌兰浩特高速公路吉林至黑河联络线吉林至荒岗（吉黑界）段工程建设项目主线全长99.662km，其中吉林至舒兰（富家屯）段为新建段，舒兰（富家屯）至荒岗段为利用在建一级公路进行改扩建，采用设计速度100km/h四车道高速公路标准；辅道全长29.575km,采用设计速度60km/h双车道二级公路标准。 2.3 本次招标标段划分、主要工程内容及资质、业绩最低要求： 标段 起讫桩号 里程 （km） 主要工程内容 资质最低条件 业绩最低要求 在2012年1月1日之后（以交工日期为准），投标人应累计完成过以下工程 JSJD01 K4+700-K60+300 56.134 监控、通信、收费、供配电系统 公路交通工程（公路机电工程分项）专业承包一级资质。 已通过交工验收的高速公路通信、监控、收费综合系统工程50公里。 JSJD02 K60+300-K103+799.994 43.528 说明：本表中业绩最低要求的高速公路应为新建或改扩建，养护工程不能作为本次招标的企业工程业绩。投标人的业绩应为已列入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//）”并公开的主包已建业绩，且同一合同中必须同时含有通信、监控、收费综合系统，否则该业绩无效；交工日期以“全国公路建设市场信用信息管理系统”中显示为准。 2.4计划工期：2018年3月1日～2018年8月31日。 投标人资格最低要求 3.1 本次招标要求投标人须满足上述第2.3款所列表格中各标段对应的资质最低条件和业绩最低要求，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。 3.2具备公路交通工程（公路机电工程分项）专业承包一级资质的投标人,在本招标文件规定的投标截止时间前应已进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 3.3 本次招标不接受联合体投标。 3.4每个投标人最多可对1个标段投标；2016年度被交通运输主管部门评为AA信用等级的投标人，最多可对2个标段投标；每个投标人只允许中1个标段。对投标人信用等级的认定条件为：优先应用投标人的2016年度吉林省公路施工企业省级信用评价结果，若无此评价结果的，则应用其2016年度公路建设市场全国综合评价结果。 本项目开标、评标顺序为JSJD01→JSJD02，在前一标段被推荐为第一中标候选人的投标人将不被推荐为剩余标段的中标候选人。投标人可同时参与本项目和“辉南至白山高速公路建设项目机电工程施工招标”投标，在“辉南至白山高速公路建设项目机电工程施工招标”被推荐为第一中标候选人的投标人将不被推荐为本项目的中标候选人。 3.5 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。否则，相关投标均无效。 3.6自2015年1月1日至本公告发布之日的前一日，投标人或其法定代表人、拟委任的项目经理、项目经理备选人不得存在行贿犯罪行为（行贿犯罪行为的认定以检察机关职务犯罪预防部门出具的查询结果为准），否则，相关投标均无效。 3.7在“信用中国”网站(/)中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标，否则，相关投标均无效。 3.8项目建设过程中，承包人必须严格履行合同约定投入人员，发包人现场将严加管理，合同约定的投入人员实行电子考勤制度，不满足要求的将在奖罚中严厉惩处，并计入该企业信用评价。 评标办法 本次招标采用综合评分法。 投标人须知前附表 a.“投标人须知前附表”用于进一步明确正文中的未尽事宜，凡“投标人须知前附表”对本章正文内容进行修改、完善和补充的，均以“投标人须知前附表”为准；未进行补充、完善、修改和说明的，以本章正文内容为准。b.“ a.“投标人须知前附表”用于进一步明确正文中的未尽事宜，凡“投标人须知前附表”对本章正文内容进行修改、完善和补充的，均以“投标人须知前附表”为准；未进行补充、完善、修改和说明的，以本章正文内容为准。 b.“投标人须知前附表”