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信息技术的港口物流企业业务流程再造 第25卷第3期钦州学院学报2010年6月Vol. 25 No.3 JOURNAL OF QINZHOU UNlVERSITY June. ,2010 基于信怠扶术的港口扬流企业.止务流程4-i运隋博文(钦州学院党委组织部，广西钦州535∞0)[摘要]针对信息时代下港口物流企业发展存在的问题进行业务流程再造，构造基于信息技术的港口物流业务流程，能够帮助实现港口物流企业的自动化处理、信息处理、远程交互、货物跟踪与监控、电子商务处理功能，研究其再造策略，以期对港口物流企业的业务流程再造做一些探讨。[关键词]信息技术:港口物流企业;业务流程再造[中图分类号][文献标识码]A文章编号]1673 -8314(2010)03一∞30-04C931. 9 港口物流企业是以临港产业为依托、以港口2 信息技术与业务流程再造的基本为运行平台进行港口集货、存货、配货等供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务且具涵义有相对独立性的特定经济组织[1]如广西北部湾2. 1 业务流程再造国际港务集团有限公司、连云港港口集团有限公业务流程再造(BusinessProcess Reengineer??司等，其发展模式和流程再造越来越成为专家、学ing, BPR)由20世纪90年代初美国Michael者和企业管理者研究、关注的焦点。Hammer教授提出。它是指企业根据市场环境和1 研究背景及意义顾客需要，对其业务流程进行;根本的重新思考;和;彻底的重新设计以求在速度、质量、成本、随着计算机信息技术、网络技术、全球经济一服务等各项绩效考核的关键指标上取得显著的政善[2]。体化和市场经济的发展，港口作为交通运输的枢2.2 信息技术与业务流程再造的融合纽，其发展趋势是成为集商品流、资金流、技术流、信息技术与业务流程再造(BPR)的融合是企人员流和信息流于一体的综合物流中心，成为物业管理改革的必然要求，将信息技术与业务流程流集散中心，同时也成为物流信息中心。然而传再造结合的正确方式应该是在信息技术应用过程统的港口物流业务已经不能适应当前环境下物流中融入业务流程再造的思想，同时考虑信息技术发展的需要，信息技术在许多企业的业务流程再的应用特点和其能动作用，对原有的业务流程进造中发挥着越来越重要的作用，为了适应竞争的行重新设计，而不是错误地认为先进行业务流程需要，港口物流企业需要运用信息技术对不合理再造再应用信息技术或者认为先应用信息技术再的业务流程进行再造。进行流程再造。2.3 信息技术对业务流程再造的影晌信息技术的快速发展与应用为业务流程再造提供了强有力的支持，利用信息技术可以有效地[收稿日期]2∞9 -12 -28 [作者简介]隋博文(1982-)，男，河南商丘人，钦州学院教师，管理学硕士。 隋博文:基于信息技术的港口物流企业业务流程再造第3期31 帮助企业实施业务流程再造。采用计算机、网络运营过程中各关系方所涉及的单据内容重复性比通信、数据库和多媒体等技术可以建立企业的内较高，比如在货物流转过程中涉及到的订舱托运部网络和外部网络，使企业间可以互联，能够加快单、场站收据单、提单、报关单等等，这些单据的内信息的传递，实现信息共享。容有90%都是相同的。传统的纸质单据的填写使这些相同的内容处于各自孤立的;信息孤岛;3 再造前港口物流企业业务流程分析状态，各业务流程间的信息不能共享，造成港口物流业务流程运作复杂，工作效率低下。进行业务3. 1 再造前港口物流企业业务流程模型分析流程再造前的港口物流业务流程模型如下图所一般来说，港口物流业务流程涉及的关系方刁亏:比较多，需要填写的单据也比较多，但是在具体的厂一-一一一一一-港口物流提供商|供应商+??L一』一}一」一一----~乓!R~Wè:ìEtp{;~-1年装丁E注二信息1均J一一一一~货物流--+ 信息流图1区域物流网络系统化在此业务流程模型中，港口物流的业务流程着一些问题，主要表现在以下几个方面。所涉及到的关系方主要有供应商、制造商、中间港口物流网络化水平低，布局不合理。我国商、港口物流提供商、区域配送中心、销售商和各的物流业发展起步比较晚，而港口物流的发展更用户，货物每经过一个环节的流转，所涉及到的关处在初级阶段，港口物流的基础设施建设目前还系方都要填写相关的单据，而这些单据的内容很在逐步完善中，其网络化水平还比较低，布局也不多都是相同的，如货物的名称、编号、数量、种类等合理，有待进一步发展。等，纸质单据上的内容信息不能够被复制填写，重港口物流系统缺乏电子化网络。我国的港口复填写这样的数据都会耗费相应的人力、物力、财物流由于网络化水平低，大部分港口物流企业也力和时间。在这样的业务流程模型中，有信息流还没有形成自己的电子化网络，没有一个足以遍的存在，但是相应的信息却不能被有效地利用