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燃气机组供气压力突变故障分析和处理 　　摘要：本文通过研究燃气-蒸汽联合循环机组在运行过程中发生天然气供气压力低报警，导致AGC自动退出的故障形成原因，并提出了解决方案，从而保障机组安全运行的案例，共同学习探讨设备定期维护的重要性以及为同类型电厂的检修维保人员提供有益的参考。 　　关键词：AGC，天然气，调压阀，消音器 　　Abstract: in this paper, through the research of gas - steam combined cycle unit of natural gas supply pressure low alarm in the process of operation, resulting in failure of AGC automatically exit the causes, and puts forward the solutions, so as to ensure the safe operation of the unit case, provides the beneficial reference importance of common learning equipment regular maintenance and for the same type of power plant maintenance maintenance personnel. 　　Keywords: AGC, natural gas, pressure regulating valve, muffler 　　中图分类号：TB486文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013） 　　 　　 　　1前言 　　燃气-蒸汽联合循环机组主要包括进气系统、排气系统、气体燃料控制系统、吹洗系统、冷却密封空气系统、水洗系统以及通风加热系统、消防系统等，其中，天然气燃料供应和控制系统是燃气-蒸汽联合循环机组运行的至关重要的一环。 　　2故障现象 　　2012年11月某天，#3燃机负荷在350MW左右，Mark Ⅵ发出天然气压力低报警，AGC（Automatic Generation Control自动发电量控制）自动退出。运行人员随即通知热工人员进行检查，被告知是由于P1压力低引起的。 　　P1测点位于燃料模块间辅助切断阀滤网前，9FA燃机Mark Ⅵ系统设定：当P1压力低于422PSI（即2.91Mpa）时，机组AGC就会自动退出。在供气压力要求上，对于一台正在运行的燃气轮机，最大可达到的输出功率是在最低环境温度条件下是由供气压力决定的。燃料气体供应压力要允许在最低的现场环境温度时，经过所有阀门、管道和燃料喷嘴进入燃烧室的燃料流量为最大流量，这就保证了燃料控制系统将不会限制燃气轮机的输出功率。 　　3原因查看 　　经过检修人员对事件的了解，原来缘于热工在对天然气调压站#3机B调压支路控制阀的指挥阀进行调试期间，由于工作需要把B调压支路进行解列，运行人员在把B路入口球阀关到50%左右时，#3机供气支路出口球阀压力骤降引起的。运行人员随即恢复打开B路入口球阀，供气压力恢复正常。 　　正常来说，每台燃机有两条调压支路，一运一备，单条调压支路最大流量为73000Nmsup3;/h，完全能满足燃机工作需求，不应该产生如此大的压降。 　　供气支路入口压力约为38—40barg，要求的出口压力为35barg。#3机天然气供气管路分A、B两条支管，天然气经过凝聚式过滤器后依次经过入口手动球阀、SSV阀（紧急关断阀）、监控调压阀、工作调压阀和出口手动球阀，然后至天然气前置模块。 　　工作人员观察两条支路入口球阀前的压力，约3.8Mpa，属正常范围。同时观察工作调压阀和监控调节阀的开度，发现A支路2个阀门的开度都在100%，而B支路工作、监控调节阀分别为20%和100%。正常来说，运备两路监控调压阀的开度应保持100%全开，而工作调压阀参与压力调节，一般运行支路维持在15%的开度范围内、备用支路的开度则为0。 　　有鉴于前述供气压降突变较大以及结合以前的检修工作经验，我们首先把目光和工作对象放在了A调压支路的2个调压阀前的SSV阀上。 　　4故障排除 　　① 氮气置换： 　　天然气是易燃易爆气体，因此首先必须将运行A路解列退出运行后并对其进行氮气-天然气置换操作，充氮压力为1.6-2bar，用便携式测爆仪检查天然气气体浓度低于爆炸极限后方可进行相关的检修工作。 　　② SSV阀检查： 　　SSV阀为紧急切断阀，DN=200mm，位于调压阀上游，该阀设定当阀后压力低于0.3Mpa时紧急自动关闭，起切断燃气供应和安全保护的作用。由于SSV阀阀芯工作阀杆直径很小