120控制阀培训教材.pptVIP

* 120型货车控制阀 培训教材 四川制动科技股份有限公司 二○○六年十二月 120阀的特点 120阀的安装 120阀的基本构造 120阀的检修说明 120阀的故障分析 主要内容 1 120阀的特点 1.1 120阀为二压力机构阀。 1.2 采用直接作用方式。 1.3 主要机构采用橡胶膜板和金属滑阀结构。 1.4 采用常用制动与紧急制动分部作用的方式以及完善的两阶段局减作用和急制动时制动缸压力呈先快后慢的两段上升方式。 1 120阀的特点 1.5 设置加速缓解阀，与增加的一个加速缓解风缸相配合，使120阀的缓解波速大大提高。 1.6 在紧急阀中增设先导结构，提高了紧急制动波速。 1.7　适应压力保持操纵。 1.8 设置半自动缓解阀。 2 120阀的安装 120阀与空重车调整装置、副风缸、加速缓解风缸、制动缸等组成120型货车制动系统，其车下管路安装示意如图2.1所示。 120阀各部件的安装关系如图2.2所示。 2 120阀的安装 图2.1 120型货车制动机管路示意图 2 120阀的安装 图2.2 120部件安装图 3 120阀的基本构造 120阀由主阀、半自动缓解阀（以下简称缓解阀）、紧急阀和中间体组成，其组成如图3.1所示。 3.1主阀 120阀的主阀主要有作用部、减速部、局减阀、加速缓解阀、紧急二段阀等五部分组成，如图3.2所示。 各零部件的装配关系如图3.3所示。 3 120阀的基本构造 图3.1 120阀总组成图 3 120阀的基本构造 图3.2 120主阀结构示意图 3 120阀的基本构造 图3.3 120主阀爆炸图 3 120阀的基本构造 3.1.1 作用部 120阀的作用部主要由主活塞（包括主活塞杆、上下活塞及S型橡胶膜板等），滑阀及其弹簧，节制阀及其弹簧，稳定杆及稳定弹簧等组成，如图3.4所示。 作用部的作用是利用列车管与副风缸的空气压力差来产生充气、局减、制动、保压、缓解等作用。 3 120阀的基本构造 图3.4 作用部组成 3 120阀的基本构造 3.1.2 减速部 减速部由减速弹簧和减速弹簧座组成,如图3.5所示。 图3.5 减速部 减速部的作用是在列车管增压时，使列车前、后部车辆的120阀的主活塞带动滑阀处于不同的位置，以使列车后部车辆得到较快的充气作用，而列车前部车辆得到减速充气作用，从而协调列车前、后部车辆充气一致。 3 120阀的基本构造 3.1.3 局减阀 局减阀主要由局减阀套、局减阀杆、局减膜板、局减阀活塞，局减阀弹簧等组成，如图3.6所示。 图3.6 局减阀 局减阀的作用是控制列车制动时列车管第二阶段局部减压量。 3 120阀的基本构造 3.1.4 加速缓解阀 加速缓解阀主要由加速缓解阀套、加速缓解活塞、加速缓解阀弹簧、加速缓解阀膜板、顶杆及夹心回阀等组成，如图3.7所示。 图3.7 加速缓解阀 速缓解阀的作用是为了减小长大货物列车在运行中制动以后缓解时的纵向冲动，在列车再充气时，将后部车辆副风缸的部分压力空气引入列车管，对列车管起到局部增压的作用，从而提高缓解波速。 3 120阀的基本构造 3.1.5 紧急二段阀 紧急二段阀主要由紧急二段阀套、紧急二段阀杆、缩堵，紧急二段阀簧等组成，如图3.8所示。 图3.8 紧急二段阀 紧急二段阀的作用是为了减轻长大货物列车在紧急制动时的纵向冲动，在列车紧急制动时，使容积室空气压力上升的速度先快后慢，形成两个阶段，从而控制制动缸的压力也分成两阶段上升。 3 120阀的基本构造 3.2 缓解阀 阀由手柄部和活塞部两部分组成，如图3.9所示。 活塞部主要由缓解阀套、缓解阀活塞，缓解阀膜板、缓解阀簧，缓解阀活塞杆、排风阀等组成。 手柄部主要由缓解阀手柄，缓解阀顶杆座，缓解阀顶杆，缓解阀手柄簧，夹心阀及弹簧等组成。 缓解阀的作用是能半自动排出制动缸的压力空气，使车辆缓解。也能将整个制动系统（包括制动缸、副风缸、加速缓解风缸、列车管）的压力空气排尽。 3 120阀的基本构造 图3.9 缓解阀组成 3 120阀的基本构造 3.3 紧急阀 120阀的紧急阀主要由活塞部，放