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充电桩行业商业计划书 文档信息 文档名称： 充电桩行业商业计划书 拟制人： 刘大伟 联系方式： Liudawei824@126.com 一、充电桩定义及分类 1、充电桩定义 充电桩是为电动汽车提供电池动力支持的专用电力设备，主要安 装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）、居民小区停车场 或充电站内，通过充电插头，为各种型号电动汽车提供不同电压等级 的充电服务。 充电桩采用交、直流供电方式，以特定的充电卡进行刷卡使用， 用户通过人机交互界面操作，充电时可选择定电量、定时间、定金额、 自动（充满为止）四种充电模式。 充电桩的交流工作电压220V 或380V，普通纯电动轿车充满电一 般需要4-5 个小时，充电桩造价低廉，主要安装在停车场，适用于慢 充动力电池。 2、充电桩分类 按安装方式分： 可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在 不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。 按安装地点分： 可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车 场 （库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。专 用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部 人员使用的充电桩。自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私 人用户提供充电的充电桩。 按充电接口数分： 可分为一桩一充和一桩多充。 按充电方式分： 可分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩。 3、充电站系统及功能 充电站系统构成： 充电站可以划分为：配电系统、充电系统、电池调度系统、监控 系统。一个完整的充电站需要配电室、中央监控室、充电区、更换电 池区、和电池维护间等五个部分组成。 1）配电室为充电站提供所需的电源，不仅给充电机提供电能， 而且要满足照明、控制设备的用电需求，内部建有变配电所有设备、 配电监控系统、相关的控制和补偿设备； 2）中央监控室用于监控整个充电站的运行情况，并完成管理情 况的报表打印等。 3）充电区主要完成电池充电功能。 4）更换电池区是车辆更换电池的场所，需要配备电池更换设备， 同时应建设用于存放备用电池的电池存储间。 5）电池重新配组、电池组均衡、电池组实际容量测试、电池故 障的应急处理等工作都在电池维护间进行 充电站提供三种充电方式： 1）普通充电，即常规充电或慢速充电。 此种方式多为交流充电方式，主要由充电桩来完成，外部提供 220V 或380V 交流电源连接车载充电机，由车载充电机给动力电池充电。 一般小型纯电动汽车、混合动力车多采用此种方式。 2）大电流快速充电，需要建设快速充电机。 这种方式主要由充电站的地面充电机来实现，不经过车载充电机，直 接给车载电池充电。电动汽车只需提供充电及相关通信接口，在20- 30 分钟内可充电至 50%至80%，无需完全充满，满足续航需要即可。 3）电池更换。 这种方式更加快捷便利，只需将电动汽车的动力电池模组全部取下， 再换上已全部充满电的同型号电池组即可。由于涉及到电池模块的充 电、存储、维护和更换等环节，因此对于充电站的建设标准要求更高。 二、充电桩行业政策 2015 年9 月30 日，国务院印发了《国务院办公厅关于加快电动 汽车充电基础设施建设的指导意见》，提出到2020 年，基本建成适度 超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500 万辆 电动汽车的充电需求。10 月15 日，国家发改委、国家能源局、工信 部和住建部在系统内部联合印发《电动汽车充电基础设施发展指南 (2015-2020)》，表示要充分发挥市场主导作用，通过推广政府和社会 资本合作（PPP）模式、加大财政扶持力度、建立合理价格机制等方 式，引导社会资本参与充电基础设施体系建设运营。 2015 年11 月：发改委印发《电动汽车充电基础发展指南（2015- 2020）》 2015 年12 月：充电新国标正式发布；住建部发文加强城市电动 汽车充电设施规划建设工作 2016 年1 月：《十三五新能源汽车充电基础设施奖励政策》出台 2016 年2 月：李克强主持召开国务院