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PSG之“助推滑翔”式武器的方案 　　助推－滑翔式武器是一种新型组合导弹，它可以同时结合弹道导弹射程远、飞行速度快，以及飞航导弹大升阻比、高机动性的优点，能有效突破导弹防御系统的拦截，完成对远距离目标的精确打击。 　　助推－滑翔式导弹的整个飞行过程是：助推级将弹头(滑翔级)助推到几十千米以上的高空后关机并分离；之后，弹头在大气层外惯性飞行；在到达远地点之后，滑翔飞行器下降进入大气层，依靠气动力作远距离跳跃、滑翔机动飞行，至目标上空30千米左右，导引头开机进行末制导，俯冲至目标并完成攻击。助推一滑翔式导弹按弹道形态可分为再入滑翔式弹道和再入跳跃式弹道两类。 　　美军曾提出多个基于助推－滑翔式方案的计划：一是美国陆军提出前沿部署的“先进高超声速武器”(AHW)，射程约7778千米，计划部署在关岛、迪戈加西亚岛和波多黎各等地，该计划处于停滞状态。二是美国空军和国防高级研究计划局提出的可从美国本土实施打击的“猎鹰”计划(Falcon)，2010年已进行飞行试验。三是美国空军提出的常规打击导弹(CSM)计划。 　　 　　“猎鹰”(FaIcon)计划 　　 　　2002年12月，美国国防高级研究计划局(DARPA)和空军联合提出“美国本土兵力运用与投送”(FALCON)计划，目标是开发快速响应、从美国本土打击全球任何位置的快速全球打击能力。 　　FALCON由两部分组成，一是能够快速响应的小型运载器(SLV)；二是能够从空间或通过空间进行全球精确投放有效载荷和武器的高超声速通用空天飞行器(CAV)。 　　2003年6月DARPA和美国空军联合发布了《FALCON技术演示验证》计划，将计划分为系统定义、设计与研发、武器系统演示验证等三个阶段，每一阶段都由若干任务组成。 　　2004年，美军对FALCON计划进行了调整，取消进攻性打击部分，将其限定为非武器的技术验证项目，计划的名称也改为“猎鹰”(Falcon)，CAVg被重新命名为高超声速技术飞行器(HTV)，重点研发SLV和HTV。“猎鹰”计划的发展也分为三个阶段，在完成三个阶段以后，将全面转入美国空军，其最终发展方向是有动力的高超声速巡航飞行器。 　　小型运载器(SLV)的主要竞争方案包括空间探索技术公司的“猎鹰－1”，是小型两级液体推进剂运载火箭，其中第一级可重复使用，3次试飞失败后，2008年第4次试飞成功；空中发射公司的“快速到达”火箭，其模型已经多次自C-17运输机成功发射；美军也可能用由退役“和平卫士”洲际弹道导弹改装而成的“弥诺陶洛斯-3”和“弥诺陶洛斯-4”等作为助推器。 　　“猎鹰”计划原设想渐进发展HTV-1、HTV-2和HTV-3三种高超声速技术飞行器，其中，HTV-1和HTV-2均属于火箭助推无动力滑翔飞行器，HTV-3是采用涡轮基组合循环发动机为动力的飞行器。 　　从目前进展来看，“猎鹰”计划的进度已经延迟。最初的HTV-1设计原计划于2007年9月进行飞行试验，采用现有的助推器发射，在30-45千米高空飞行速度将达到19马赫。但在2006年5月，由于碳基壳体的曲线前缘出现剥离问题，建造两架HTV-1飞行器的计划被取消，“猎鹰”计划直接转向了HTV-2。 　　两架HTV-2(HTV-2a和HTV-2b)原计划分别于2008年底和2009年发射，但屡次推迟，直至2010年4月22日才进行了首次发射。此次试验的HTV-2a原计划进行3项飞行机动操作：在中等仰角对飞行器进行减速；实现小幅度俯仰、滚转和偏航，以验证气动控制系统；以大于5.8千米／秒的速度落入太平洋，以验证飞行器再入大气层的能力。HTV-2a由“弥诺陶洛斯-4”火箭成功发射升空，蛤壳有效载荷整流罩打开，HTV-2a在大气层外释放，并实现了在大气层内超过20马赫速度时的飞行控制。但HTV-2a在进入飞行试验9分钟后失控。据初步分析可能是再入大气层时角度过大，导致温度过高而损坏。DARPA计划2011年进行HTV-2b的飞行试验。HTV-2b仍将使用“弥诺陶洛斯-4”运载火箭，与HTV-2a沿着一条径直的轨道试验不同，将沿着“纽扣钩”型轨道飞行，其目的是评估其横向机动能力、热保护系统，以及GPS／惯性导航组合系统透过等离子体区获取信号的能力。如果试验成功，有关技术将直接应用于CSM-2的发展。 　　HTV-3的发展现已终止。2007年8月，美军曾决定将HTV-3发展成为能从常规跑道起降、以6马赫速度巡航的试验装置HTV-3X，以验证高升阻比气动外形、轻质耐用(可重复使用)高温材料、包括主动冷却在内的热管理技术、自主飞控技术以及涡轮基组合循环推进系统，计划2012年首飞。因预算大幅缩减，2008年10月终止。 　　 　　常规打击导弹 　　 　　常规打击导弹(CSM)计划主要