创新的隔离式RS-485SPI和LVDS通信.PDF

创新的隔离式RS-485、SPI和LVDS通信 1 议题 ► 经过认证的EMC强化隔离式RS-485 ，适合军用和航空航天应用 ► 隔离式LVDS ，适用于工业高速背板扩展和模拟前端(AFE) ► 隔离式SPI总线逐次逼近寄存器(SAR)型ADC ，适合工业或测试测量系统 ► 高度互补的产品组合开创行业最全面的高性能隔离式通信产品套件 2 隔离式RS-485 3 军用和航空航天通信接口 ► 飞控系统的通信接口可以在RS-485物理层上实现。 ► DO-160G第22节防雷标准模拟了直接雷击浪涌通过飞机机身产生的 磁场在航空电子设备中引起的瞬态电压和电流。 ► 飞机发动机管理控制的通信接口也可以利用RS-485物理层实现。 ► 如果RS-485通信接口因间接雷击而损坏 ，发动机状态监控将停止工 作 ，飞控系统的闭环反馈也可能受损。 ► DO-160G标准 《机载设备的环境条件 和试验程序》 是航空电子硬件的 环境测试标准。 ► 许多飞机制造商将DO-160G 第22节 “雷击感应瞬态敏感性” 指定为关键系统 （如导航、 雷达、通信、发动机控制、 热和空气控制等 ）的要求。 4 商用飞机EMC要求 ► 飞机设备划分为三类区域 ，每类区域都有相关的电磁兼容性(EMC)环 ► DO-160G 4级测试的峰值电流远大于标准工业浪涌IEC 61000-4-5峰 境。 值电流。 ► 最恶劣的EMC环境位于A类和B类区域 ，这是飞机中无环境控制的区 ► DO-160G标准的波形形状和上升/下降时间显著长于IEC 61000-4-5 域。 标准的相关规定。 ► 飞控电子设备位于A类和B类区域。这些区域的EMC环境恶劣 ，要求 达到DO-160G第22节防雷级别3或级别4。 DO-     DO-160G DO-160G 160G 设备类别 输入/输出类别 波形4/波形1 波形3 级别 电源 750 V、150 A 1500 V、60 A 4 A类 ：关键设备 信号 ：裸露区域 750 V、150 A 1500 V、60 A 4 B类 ：基础且危 信号 ：外部安装 （机身、机翼 ） 750 V、150 A 1500 V、60 A 4 险的设备 信号 ：机腹整流罩 （飞机下表面 ）、雷达天线罩 300 V、60 A 600 V、24 A 3 信号 ：加压区域 （两个设备舱之间或多层飞机上两 125 V、25 A 250 V、10 A 2 C类 ：基础且 层之间的连接 ） 重要的设备 信号 ：电子