AP1000核电除氧器水箱吊装的方法及实践.docVIP

AP1000核电除氧器水箱吊装的方法及实践 　　【摘 要】三门核电一期工程作为全球首个采用世界最先进的第三代先进压水堆核电（AP1000）技术的依托项目，其大型除氧器水箱吊装在国内尚属首次，施工中通过研究采用合适的吊装方案，顺利完成了该设备的安装。本文主要介绍了该工程#2机除氧器水箱的吊装方法，以及相比#1机的方案优化，可供相似工程借鉴。 　　【关键词】AP1000核电机组；除氧器水箱；吊装 　　 　　 　　1.工程概况 　　三门核电一期工程AP1000机组除氧系统主要由一只除氧水箱、上部两台除氧器以及附属管路组成，由日本三菱重工设计，哈电集团负责供货。除氧水箱布置在汽机房T.E-T.F排T.5-T.10轴线之间，除氧水箱就位标高为FL+16.5m；每台除氧水箱配备两台除氧器，除氧器就位标高为FL+21.8m。设备主要参数见表1，定位位置尺寸见图1。 　　表1 设备吊装参数 　　主要参数 除氧器水箱 除氧器 　　设备吊装重量/t 250 70 　　外形尺寸（直径×长）/（mm×mm） Φ4768×43617 Φ3048×20137 　　就位标高/mm 16500 21800 　　 　　图1 除氧器水箱及除氧器定位图 　　2.吊装方案的确定 　　除氧器及水箱吊装的主要难点在于防止设备在吊装过程中发生变形，特别是除氧器水箱由于长度特别长，接近44米。为防止设备变形必须采取4个吊点以上的吊装方式；同时为防止轴向力过大，吊装钢丝绳夹角也不能过大，与设计沟通后建议最大不宜超过60°。因此吊装方案有两种方式可以选择：双机抬吊或者单个大吊机独立吊装。 　　2.1双机抬吊方案 　　三门核电1#机除氧器水箱吊装采用了双机抬吊的方案，采用双机抬吊主要出于以下原因： 　　#8226;施工现场刚好有二台合适的吊机在，一台750t履带吊和一台400t履带吊； 　　#8226;因是首次吊装，在吊机的负荷选取上显的更为保险； 　　#8226;当时现场没有单机吊装合适的钢丝绳。 　　吊装采用的主要吊机为型号LR1750的750t履带吊和型号LR1400/2的400t履带吊。其中主力吊机750t履带吊吊装状态为SDBW，S=63m，D=31.5m；配合吊机400t履带吊吊装状态为SDBW，S=63m，D=28m。 　　 　　图2 双机抬吊示意图 　　除氧器水箱吊装相关吊装参数如下： 　　除氧水箱重约250t，抬吊时两吊点吊钩与钢丝绳分别重约10t，两台吊机吊装重量分别约为135t。 　　卸车时：400t履带吊挂76t超起配重，超起半径约15m，吊装幅度15m,此时400t履带吊额定载荷251t,负荷54%，750t履带吊挂137.5t超起配重，起吊额定载荷480t,负荷28.1%。吊机站位如图3所示。 　　 　　图3 卸车时吊机站位示意图 　　就位起吊时：400t履带吊挂46t超起配重，超起半径约15m，吊装幅度11.5m,此时400t履带吊额定载荷282t,负荷48%，750t履带吊挂75t超起配重，起吊额定载荷558t,负荷24%。吊机站位如图4所示。 　　 　　图4 就位过程吊机站位示意图 　　2.2 单个吊机独立吊装方案 　　三门核电2#机除氧器水箱吊装采用了单个吊机独立吊装的方案。吊装采用的吊机为型号LR1750的750t履带吊，吊装状态为SDBW，S=70m，D=31.5m。最重件除氧水箱重约250t，吊钩加钢丝绳重约10t，吊装总重量约260t，由表2中的性能数据可知，吊机性能可以满足吊装需要。 　　但单机独立吊装有个难点就是如何保证4个吊点的钢丝绳受力均匀。经研究并结合现场情况，决定采用1对φ110mm钢丝绳和2对φ82mm钢丝绳通过4只140t卸扣串联的方式。上部采用两根长度为24m的φ110mm钢丝绳，下部采用四根长度为32m的φ82mm钢丝绳，钢丝绳之间采用4只140t卸扣连接，连接示意图见图5。 　　 　　图5 除氧器水箱起吊钢丝绳连接示意图 　　3.施工工艺描述 　　三门核电2#机除氧器水箱吊装具体施工工艺描述如下： 　　3.1 将工况变换完成并验收合格后的LR1750履带吊驶至T.4-T.8轴T.F排外侧吊机停靠位置，吊机的站位需满足设备吊装及吊机回转需求。 　　3.2将装有除氧器水箱的平板车沿已平整好的道路驶至卸车位置，注意设备运输前需确认好设备就位方向，并在设备上做好明显标记。 　　3.3 平板车停在指定位置后，在吊机大钩上挂好一对Φ110mm的起吊钢丝绳，并将两对Φ82mm起吊钢丝绳兜捆好除氧水箱，兜捆位置应根据三菱提供的吊装吊点位置实施，兜捆时做好棱角保护等措施；750t履带吊事先挂设75t超起配重。 　　3.4一切准备就绪后，再进行一次检