（毕业学术论文设计）-汽车发电机电磁干扰机理分析》.docVIP

专业代码：071201 学号：080802010073 贵州师范大学（本科） 毕业论文 题目：汽车发电机电磁干扰机理分析 学院：物理与电子科学学院 专业：电子信息科学与技术 年级：2008级 姓名： 指导教师： （教授） 完成时间：2011年3月29日 附件1： 贵州师范大学本科毕业论文(设计)开题报告 学院：物理与电子科学学院　 专业：电子信息科学与技术　 级别：2008级 课题名称 汽车发电机电磁干扰机理分析 学生 姓名 学号 080802010073 指导教师姓 名 职称 学位 教授 博士 开题报告内容要求： 1、选题的理论、实际意义 2、研究动态、见解 3、研究思路、方法、技术路线 4、总体安排、进度计划 5、主要参考文献 1、选题的理论、实际意义 当今汽车对安全、节能环保以及舒适性、操纵稳定性等的要求越来越高。使得迅速发展的微型计算机和传感器等电子技术，在汽车上得到了广泛的应用。虽然电子技术使汽车的性能有了显著提高，但同时也面临着新的问题。即如何保证汽车运行过程中车用电子电气设备的可靠性。由于汽车电子电气产品要能经受汽车电系中可能产生的各种电压脉冲峰值的冲击和干扰，若不适应汽车电气系统电磁环境，则易出现故障而不能有效工作，甚至影响整车电气系统的正常运行，造成整车行驶失控。日益增加的电子电器产品以及汽车的流动性特点，使得汽车电磁兼容问题变得越来越复杂，它不仅直接影响车内电子设备的工作特性以及汽车的安全行驶，而且对汽车自身及其周围的通信设备、无线电广播和电视等都造成了一定的干扰。汽车发电机是汽车的电磁干扰源，本文通过本文介绍了汽车电磁干扰源，发电机的构造和原理，重点论述发电机电磁干扰形成机理，并提出了一些抑制电磁干扰的有效方法。 2、研究动态、见解 本论文的工作是围绕汽车点火系统对车内电磁环境的影响及其电磁兼容性，首先对汽车发电机结构进行了较深入的学习，介绍了汽车发电机工作原理，定性分析发电机电磁干扰分析，并介绍一些能有效抑制电磁干扰的方法。 3、研究思路、方法、技术路线 1. 研究思路：①.当前汽车电子设备发展方向；②.对汽车电子设备的要求；③.电子发电机的结构、原理；④.电磁干扰分析和抑制 2. 研究方法：①.分析法；②.资料查询法；③.讨论法 4、总体安排、进度计划 1.论文准备阶段（2011年7月—2011年10月），确定论文课题，收集相关资料，初步确定研究方案。 2.论文调研阶段（2011年10月—2012年1月），根据选题方向，对找到的资料进行研究，分析和系统整理。 3.论文撰写阶段（2012年1月—2012年2月），根据预期分析结果，完成论文初稿。 4.论文定稿阶段（2012年3月），经过论文指导老师的多次指导，对论文不足之处做多次修改，使论文完善，最终完成毕业论文。 5、主要参考文献 [1] HYPERLINK /searchJour?sw=%E9%99%88%E5%A4%A9%E6%AE%B7ecode=utf-8channel=searchJourField=2 \t _blank 陈天殷. 汽车电器电磁兼容性及电磁干扰的抑制[J]. HYPERLINK /searchJour?sw=%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%94%B5%E5%99%A8ecode=utf-8channel=searchJourField=3 \t _blank 汽车电器，2007. [2]杨克俊.电磁兼容原理与设计技术[M].北京: 人民邮电出版社，2004. [3]韦绍秋.汽车电磁干扰的产生与排除[J]. 大众科技，2005. [4] HYPERLINK /searchJour?sw=%E8%94%A1%E6%81%92ecode=utf-8channel=searchJourField=2 \t _blank 蔡恒， HYPERLINK /searchJour?sw=%E8%91%A3%E5%B0%8F%E9%97%B5ecode=utf-8channel=searchJourField=2 \t _blank 董小闵， HYPERLINK /searchJour?sw=%E6%9D%8E%E6%97%ADecode=utf-8channel=searchJourField=2 \t _blank 李旭， HYPERLINK /searchJour?sw=%E5%90%B4%E5%AD%98%E5%AD%A6ecode=utf-8channel=searchJourField=2 \t _blank 吴存学， HYPERLINK /searchJour?sw=%E7%BF%9F%E5%BB%BA%E9%B9%8Fecode=utf-8channel=searchJourField=2 \t _