湖北地方海事局小型船舶船员值班规定-湖北交通厅.DOC

附件1 湖北省地方海事局小型船舶船员值班规定 （征求意见稿） 第一章 总 则 第一条 为加强我省辖区内河小型船舶船员值班管理，规范船员值班行为，保障内河交通安全，保护内河水域环境，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国船员条例》《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》等法规规章，制定本规定。 第二条 在湖北省地方海事局辖区通航水域内航行、停泊、作业的100总吨以下（不含100总吨）内河小型船舶的船员值班适用本规定。 军事船舶、渔业船舶、农林自用船舶、非营业性游艇、体育运动船艇和非机动船舶的船员值班除外。 第三条 湖北省各级地方海事管理机构按照职责具体负责辖区内河小型船舶船员值班监督管理工作。 第四条 船舶所有人、船舶经营人、船舶管理人和船长（或履行船长职责的驾驶员），应当按照船舶安全配员相关规定配备合格船员，确保任职船员熟悉船上相关设备、船舶特性，熟知本人职责和值班要求，有效履行安全、防污染等职责。 第五条 船员在值班时，应当遵守有关船舶航行安全和防治船舶污染水域的相关规定和标准规范。 第二章 一般要求 第六条 船舶所有人、船舶经营人、船舶管理人和船长（或履行船长职责的驾驶员）应当编制船舶值班制度，公示在船舶的显著位置，并要求全体船员遵守执行。 船长（或履行船长职责的驾驶员）应当安排合格船员值班，明确值班船员职责。值班安排应当符合保证船舶、货物、人员安全及保护水域环境的要求，并保证值班船员得到充分休息，防止疲劳值班。 第七条 船舶在航行、作业中值班船员数量和职务应不低于《船舶最低安全配员证书》中载明的船员配备要求。 高速客船驾驶人员连续航行、作业值班时间不得超过2小时，其他船舶驾驶人员连续航行、作业时间不得超过10小时，中止航行、作业值班不足4小时的，视作保持连续航行、作业值班。 第八条 在停泊期间，内河小型船舶值班安排应当符合以下要求，本章另有规定的除外： （一）至少安排1名在船值班船员。 （二）非值班船员如有离船，应保持通讯畅通，紧急情况能及时到船。 第九条 船舶在特定水域停泊，且无货物装卸、旅客上下、燃料、物料补给、船舶污染物排放和维修检测作业时，可以采取岸基值班替代在船值班，岸基值班应能满足应对可能发生的紧急情况的需要。 特定水域应具备良好停泊条件，仅限在湖泊、水库、平流区域内且远离桥梁、船闸、通航密集区、河道叉口等处的内河通航水域。 岸基值班可由本船任职船员实施，也可由船舶所有人、船舶经营人、船舶管理人，或者由其委托其他具备法人资格的单位安排非本船任职船员实施。 第十条 在停泊期间，由本船任职船员实施岸基值班的,值班船员应当掌握船舶停泊状态，如遇紧急情况应能在30分钟内到船。 第十一条 在停泊期间，由非本船任职船员实施岸基值班的，应当采用集中停泊值班管理方式保持值班，并符合以下要求： （一）承担值班职责的单位应明确值班船员职责，制定船舶停泊值班制度、应急预案，报送当地县级以上海事管理机构备查。 （二）承担值班职责的单位应安排持有与船舶吨位、主机功率、航区（线）和职务要求相对应的适任证书的船员参加值班。 （三）对突发紧急情况，值班船员应能在10分钟内做出应变反应，承担值班职责的单位应及时启动应急预案妥善处置。 （四）每15艘船舶（不足15艘按15艘计）需每班至少安排1名驾驶员参加值班。 （五）节假日、重大活动期间，承担值班职责的单位应适当增加值班船员数量。 第十二条 遇到洪水或者大风、大雾、大雪等恶劣天气或其他对船舶安全停泊影响较大的情况，本船任职船员应就近实施岸基值班。 县级以上人民政府按照《中华人民共和国突发事件应对法》规定，需转移、疏散或者撤离易受突发事件危害的值班船员的，免除船员值班职责。 第十三条 船长（或履行船长职责的驾驶员）在保障水上人身与财产安全、防治船舶污染方面，具有独立决定权，并负有最终责任。 船长（或履行船长职责的驾驶员）在其职权范围内发布的命令，船员、乘客和其他在船人员都必须执行。 船长（或履行船长职责的驾驶员）不得允许除乘客、船员和相关管理人员外的其他人员随船航行、作业。 采取集中停泊由非本船任职船员实施岸基值班的，由承担值班职责的单位对船舶停泊安全负责。 第十四条 值班船员应当遵守下列要求： （一）正确接收和处置气象、水文、周围船舶动态等与航行安全有关的信息，并严格遵守有关管理机构关于恶劣天气限制开航的规定； （二）按照《交通运输部海事局关于船舶开航前自查有关事项的通知》（海船舶[2017]373号）要求对船舶安全技术状况和货物装载情况认真自查，并填写《自查清单》，不具备开航条件时不得开航； （三）按照《船舶安全监督规则》实施船舶进出港报告； （四）按照海事管理机构签发的《船舶现场监督报告》《船旗国监督检查报告》的要求，对船舶安全缺陷进行纠正