国内新型航空器投入运行前的评审要求.PDF

咨询通告 中国民用航空局飞行标准司 编 号：AC-91-10 颁发日期：2008 年 11 月 10 日 国内新型航空器投入运行前的评审要求 中国民用航空局飞行标准司 编 号：AC-91-10 咨询通告 颁发日期：2008 年 11 月 10 日 批 准 人： 标题： 国内新型航空器投入运行前的评审要求 1. 依据和目的： 本咨询通告依据 CCAR-21、23、25、27、29 部关于持续适航文 件要求和 CCAR-91、135、121 部对航空运营人不同运行要求制定， 目的是保障航空器运营人初次使用国内属于全新型号航空器运行前 的运行符合性。 2．适用范围： 本咨询通告适用于按照 CCAR-23、25、27、29 部获取型号合格 证的航空器。 对于进口航空器的评审要求参见AC-90-3《进口航空器的AEG评 审》。 3. 撤销： （备用） 4．背景： 民用航空器制造厂家取得民航当局颁发的航空器型号合格证表 明该型航空器已具备基础的安全飞行适航性，但根据用途的不同， 如航空运营人使用该航空器按照CCAR-121部运行，局方按规章规定， 还要对航空器的设备、维修、训练和手册提出更加严格的要求，以 确保该航空器在上述几个方面能够满足不同运行条件、环境、标准 和程序的要求，最终保障旅客生命财产的安全。因此，航空器在取 得型号合格证到投入不同运行前，存在一个根据航空器未来用途选 择增加什么机载设备以及更改布局、制定程序、编制手册、确定驾 2008 年 11 月 10 日 -1- 国内新型航空器投入运行前的评审要求 AC-91-10 驶员和其他运行人员训练标准的一系列所需工作问题，这些工作如 果不在航空器取得型号合格证时完成，即使航空器运营人接收了航 空器，由于受到运行规章的限制，还是难以将该机型投入到运行中 去。解决这一问题有效办法就是局方航空器评审组（Aircraft Evaluation Group ）在厂家获取型号合格证审定过程中的航空器评 审，如通过AEG的维修审查委员会（Maintenance Review Board）对 航空器的初始维修要求评审和批准、飞行运行评审委员会（Flight Operation Evaluation Board）对主最低设备清单审查和批准和飞 行标准化委员会（Flight Standardization Board）颁发的飞行标 准化委员会报告，全面搭建起厂家与运营人之间的桥梁，通过这一 桥梁，航空器得到平稳交付并顺利投入运行。 5．AEG的评审要求 5.1全新型号航空器投入运行的审定和补充审定，基于航空器型 号的下述AEG的评审结论： （1）对应于运行规章要求的符合性； （2）航空器驾驶员的型别等级和训练要求； （3）在设备故障或者功能失效的情况下的放行要求（即主最低 设备清单）； （4）初始维修要求； （5）持续适航文件； （6）局方认为必要的其他评审。 5.2AEG 的评审作为航空器型号合格审定的一部分，应当由型号 审定项目启动，具体的评审由航空器型号合格证申请人向民航局飞 行标准司的航空器评审部门提出申请，具体联系方式如下： 中国民用航空局飞行标准司航空器评审处 地址：北京东四西大街155 号 邮编：100710 电话：0102402/1452 传真：