西安半坡遗址.PPT

西安古都 神秘西安历史 西安 --- 神奇的旅游胜地，它是十三朝古都。 一块古老的土地，历史老人曾镌刻了无数的辉煌； 时代之神正编织着美丽的梦想。西安，这座永恒的城市，就像一部活的史书，一幕幕，一页页记录着中华民族的沧桑巨变。到六、七千年前的新石器时代，先民们在此建造了村落——半坡村，成为中国母系氏族公社繁荣时期的典型代表。西安的建城史已有 3100 多年。历史上周、秦、汉、唐等十三个王朝在此建都，历时 1100 多年。国的中心之点或叫大地原点就在西安，难怪“秦中自古帝王州“西有罗马，东有长安”是西安在世界历史地位的写照。 至今，西安与世界名城雅典、开罗、罗马齐名，同被誉为世界四大文明古都。西安无愧于华夏文明的发源地。这里有全世界保存最完整，规模最宏大的古城墙，世界第八大奇迹---秦始皇陵兵马俑，半坡遗址，大雁塔，小雁塔等珍贵的文化遗产。’’ 世界第八大奇迹 ---  秦始皇陵兵马俑 。 秦始皇陵及兵马俑坑，是 中国历史上第一位 皇帝的 陵墓，其规模之大、陪葬坑之多、内秦始皇陵位于西安市临潼区城5.37公里，距西安市城区约37公里，南倚骊山，北临渭水。 秦始皇陵墓近似方形，顶部平坦，腰略呈阶梯形，高76米，东西长345米，南北宽350米，占地120750平方米。陵墓地宫中心是安放秦始皇棺椁的地方。 1974年以来，在陵园东1·5公里处发现从葬兵马俑坑三处，成品字形秦排列，面积共达20000平方米以上，出土陶俑8000件、战车百乘以及数万件实物兵器等文物。 1980年又在陵园西侧出土青铜铸大型车马2乘。这组彩绘铜车马高车和安车，是迄今中国发现的体形最大、装饰最华丽、结构和系驾最逼真、最完整的古代铜车马，被誉为“青铜之冠”。车、马和俑的大小约相当于真车、真马、真人的二分之一。它完全仿实物精心制作，真实地再现了秦始皇帝车驾的风采。 始 千年之谜--秦始皇陵兵马俑 陵园工程的修建伴随着秦始皇一生的政治生涯。当他13岁刚刚登上国王宝座时，陵园营建工程也就随之开始了。前后费时近40年，至秦亡时陵园尚未完全竣工。 纵观陵园工程，前后可分为三个施工阶段。自秦王即位开始到统一全国的26年为陵园工程的初期阶段。 这一阶段先后展开了陵园工程的设计和主体工程的施工，初步奠定了陵园工程的规模和基本格局。从统一全国到秦始皇三十五年，历时9年当为陵园工程的大规模修建时期。经过数10万人历经9年大规模的修建，基本完成了陵园的主体工程。 自秦始皇三十五年到二世二年冬，历时3年多是为工程的最后阶段。 秦始皇陵之谜—40年不敢挖 幽幽地宫深几许？ 据最新考古勘探资料表明：秦陵地宫东西实际长260米，南北实际长160米，总面积41，600平方米。秦陵地宫是秦汉时期规模最大的地宫，其规模相当于5个国际足球场。 通过考古钻探进一步证实，幽深而宏大的地宫为竖穴式。司马迁说“穿三泉”，《汉旧仪》则言“已深已极”。说明深度挖至不能再挖的地步，至深至极的地宫究竟有多深呢？ 尽管这一推断悬殊太大，但却首开了利用现代科技手段探索秦始皇陵奥秘的先河。国内文物考古、地质学界专家学者对秦陵地宫深度也作了多方面的研究探索。 根据最新钻探资料，秦陵地宫并没有人们想像的那么深。实际深度应与芷阳一号秦公陵园墓室深度接近。 这样推算下来，地宫坑口至底部实际深度约为26米，至秦代地表最深约为37米。这个数据应当说不会有大的失误，这是依据目前勘探结果推算的。但是否如此尚有赖于考古勘探进一步验证。 秦陵地宫有无飞雁之谜 据《三辅故事》记载，楚霸王项羽入关后，曾以三十万人盗掘秦陵。在他们挖掘过程中，突然有一只金雁从墓中飞出，一直朝南飞去。斗转星移过了几百年，有一位三国太守张善还见到了这只金雁。 浏览史书，我们发现司马迁和班固都留下“黄金为凫雁”之说。至于说金雁制作精巧，而且还能飞，这也是有可能的。因为在春秋时期，鲁班已经能制造出木雁，能飞到天空，一直飞到宋国城墙上。 不过一个金属物体在空中飞翔要像风筝和轻气球那样简单易行，如果没有机械动力单靠自然界风力，不要说空中飞行，恐怕连起飞都成问题。 再进一步分析，假设秦代有能力制作会飞的金雁，那么金雁埋入地宫之后将会不停地自动飞翔，一直在地宫内飞行了近一千个日日夜夜。如果这个奇闻不是传说，那么金雁的控制与指挥系统恐怕连今天的电脑也望尘莫及了。 兵马俑诅咒之谜 在秦末乱世，秦始皇兵马俑军团原型的秦京师军下落不明，至今无从解答。 另据野史记载，曾经击垮了秦帝国的楚霸王项羽，最后却死于“兵马俑”之手。最后在乌江边斩杀项羽的5位骑兵将士，都是关中地区出身的秦人，也都是旧秦军将士，都是秦兵马俑的原型。 垓下之战，汉军60万，杨喜、杨武、吕胜、王翳、吕马童这5名骑士能够留下名字，已经是奇迹了。在十二万分之一的几率中脱颖而出