（毕业学术论文设计）-直齿齿轮系统的有限元分析.docVIP

西 京 学 院 毕 业 设 计 （论 文） 题 目:齿轮系统的有限元分析 系（院）: 机电工程系 专 业: 数控技术 班 级: 数控0902 姓 名: 学 号: 0911010245 指导老师: 日 期: 2011年11月 摘要 齿轮啮合过程作为一种接触行为,因涉及接触状态的改变而成为一个复杂的非线性问题。传统的齿轮理论分析是建立在弹性力学基础上的，对于齿轮的接触强度计算均以两平行圆柱体对压的赫兹公式为基础,在计算过程中存在许多假设不能准确反映齿轮啮合过程中的应力以及应变分布与变化相对于理论分析，有限元法则具有直观、准确、快速方便等优点。本论文对齿轮系统同利用有限元法进行实验分析实现对齿轮的有限元模态分析。 利用有限元理论和数值分析方法，对齿轮系统在加载和离心力共同作用下的变形和强度进行了分析，研究了离心力对该系统的影响和动态响应。利用三维啮合弹塑性接触有限元方法对齿轮进行了接触强度分析,并基于热弹耦合进行了轮齿的修形计算，算得到轮齿的理想修形曲线,为齿轮动态设计提供了一种非常有效的方法。 将齿轮系统划分为传统系统和结构系统两部分，通过轴承把