轻型电动汽车新型制动能量回收系统的研究-江苏科技大学学报.PDF

第２７卷第２期 江苏科技大学学报（自然科学版） Ｖｏｌ．２７Ｎｏ．２ ２０１３年４月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） Ａｐｒ．２０１３ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７３－４８０７．２０１３．０２．００６ 轻型电动汽车新型制动能量回收系统的研究 １ １ ２ １ １ 王新彦 ，赵　培 ，桂　天 ，张胜文 ，李忠国 （１．江苏科技大学 机械工程学院，江苏 镇江２１２００３） （２．ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ，ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＣｏｍｐｕｔｅｒＳｃｉｅｎｃｅ，Ｏｘｆｏｒｄ，ＭＳ３８６５５，Ｕ．Ｓ．Ａ．） 摘　要：针对目前电动汽车制动能量回收效率偏低的问题，采用制动能量回收与利用并举的方法，以长安奔奔ｍｉｎｉ为样 车，设计了一种新型制动能