如何减少PW062发动机起动机下方区域导线的磨损与腐蚀(未经允许不得转载).pptVIP

如何减少PW4062发动机起动机下方区域导线的磨损与腐蚀 浦东车间货机一工段 2012年10月14日 PART 2 附：项目进展 附：项目进展 各级关怀，我们可以做的更好！ Thank You! * * CONTENTS 项目背景-PW4062发动机起动机下方区域导线的磨损与腐蚀 原因分析-鱼骨图、饼状图分析导致起动机下方区域导线的磨损与腐蚀的原因 方案设计-单向活门式及开口式收集器 实践检验-自主，科学，实践，首创 我们面临的问题： PART 1 项目背景 目前南航的两架747货机装备的PW4062发动机，在起动机区域下方的导线存在腐蚀和磨损严重的情况，多台发动机该处的导线已经由于腐蚀和磨损露出线芯，且导线的磨损与腐蚀导致的故障多属于疑难型故障，针对此故障隐患防患于未然显得尤为重要。 人 机 法 料 环 我们运用“人机料法环”模型进行分析 线路保护意识不够 设计缺陷，卡子角度不合理 勤务后未及时擦除导线上滑油 材料老化，容易腐蚀和破损 发动机属于高温、高振区域 我们分析的问题： PART 2 原因分析 主要原因饼状图 28% 14% 58% 滑油污染 工具磨损 其它 通过对执管的两架747货机共计8台发动机的起动机下方区域磨损和腐蚀的导线进行分析，发现造成腐蚀和磨损有以下几个原因，建立鱼骨图及主要原因饼状图： 导线腐蚀、磨损鱼骨图