公路泥石流综合防治的方案的研究.docVIP

公路泥石流综合防治的方案的研究 　　[摘 要]我国的山区面积广大，泥石流是山区特有的一种突发性的自然灾害现象，其在瞬间会产生巨大的能力，具有极强的破坏力，通常会损毁公路、铁路及桥梁等基础设施，严重的威胁着人们的生命安全。基于此，笔者结合工程实例，就公路泥石流的综合防治方案进行了研究。 　　[关键词]公路；泥石流；综合防治；方案 　　中图分类号：U418.56 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）42-0193-01 　　我国山区占国土面积的2/3以上。全国每年因公路地质灾害造成的经济损失可达几十亿到上百亿元人民币，在这些损失中，山区公路占有较大的比例。泥石流是山区特有的一种突发性自然灾害现象，是一种饱含大量泥砂石块和巨砾的固液两相流体，是地质、地貌、水文、气象、土壤、植被等自然因素和人为因素综合作用的结果，是山地环境恶化的产物，也是毁损山区公路路基、路面及其结构物的重要外在动力机制。 　　一、泥石流对公路工程的危害形式 　　（一）泥石流冲击 　　泥石流冲击（撞）可以是泥石流体直接作用于其危害对象，也可以是泥石流体中的个别巨大漂砾作用于其危害对象的某一部分，还可以是泥石流龙头掀起的泥浆或石块飞溅起来砸向其危害对象。 　　（二）泥石流冲刷 　　泥石流冲刷包括下蚀、侧蚀和磨蚀。若泥石流下切掏蚀沟床，导致沟床被切深，使过沟建筑物（如路基、桥墩等）和护