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从京东商城看EC物流的模式

从京东商城看EC物流的模式   摘要:随着互联网的迅猛发展,引发了全球范围内的电子商务浪潮。而在国内,B2C电子商务的发展,促进了EC物流模式的发展。在EC物流模式的发展中,京东取得了很显著的成功。京东的成功主要归功于它的物流模式。下面以京东商城的物流配送模式为分析对象,结合B2C的实际发展状况,研究EC物流模式和发展。   关键词:物流模式;自建物流体系;第三方物流   中图分类号:G642.3 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2013)16-0004-02   EC是电子信息技术与商务活动相结合的产物,也是物流信息传递的保证,而物流配送是实现EC的重要环节。我国物流业起步较晚,规模较小,物流配送滞后已经成为制约我国EC发展的瓶颈。而京东商城最初是从3C产品发展而来的,利用互联网这一直销渠道,减少中间销售商的环节,加快商品的流通,帮助企业尽快地将商品送达到最终客户手中,同时也减少了客户等待的时间。从而创办了自己的物流体系,即自建物流体系与自建体系与第三方物流相结合。   一、自建物流体系   京东商城总部设在北京,目前在北京、上海、广州、成都、武汉设立了华北、华东、华南、西南、华中分公司,各地物流中心均采用租用库房的方式建立。它的配送是以某个一线城市为中心和基本点,进而覆盖周边地区的方式展开的。这个与其他电商模式都是类似的,但不同的是,京东的制度、绩效及售后服务较其他模式更好一些。比如京东商城拥有北京、上海、广州三个物流中心(也就是库房),各物流中心覆盖不同的城市,消费者所购买的商品将从相应的物流中心发货。如消费者的收货地址是山东,则货物从北京物流中心发出,而不能从上海或广州物流中心跨地区发货。这样就缩短了某区域内的配送时间,使之及时快捷,也保证了配送的质量,减少了客户等待的时间,并能保证实行仓储和配送的最佳运送方案。从内部工作看,也节省了人力方面的成本,一个区域内的员工配送起来就很轻车熟路,节约了时间,提高了效率。   京东商城的“211限时达配送区域”共覆盖了全国23个城市(北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、苏州、南通、佛山等),即当天上午11点前提交的现货订单(以订单出库完成拣货时间点开始计算),当天送达;夜里11点前提交的现货订单(以订单出库后完成拣货时间点开始计算),第二天15点前送达。但天津、深圳、杭州这三个城市是当日上午10点前提交的现货订单(以订单出库后完成拣货时间点开始计算),当日送达;夜里11点前提交的现货订单(以订单出库后完成拣货时间点开始计算),第二天15点前送达。以及“次日达”配送服务覆盖的全国其他的151个城市(重庆、汕尾、揭阳、南京、自贡、宜宾等),当日下午16点前提交的现货订单(以订单出库后完成拣货时间点开始计算),次日送达订货者所在的城市。   京东商城自建物流体系为京东带来了丰厚的利润和客户的信赖,同时也有很多不足的地方。它的特点:24小时、IT系统监控=标准化的流水作业+IT系统报警+相关部门快速处理、信息系统与大型应用商对接=库存数据共享、现货产品+1小时34分钟+在线查询订单确切处理状态及时间以及5日售后服务。这反映出京东商城的自建物流的优势是增加了与客户直接沟通的机遇,为企业市场调研提供方便,而货到付款刷卡业务也有效促进了电子商务物流金融服务的开展。但同时它的劣势有:使物流团队的专业性大打折扣,增加了货物的风行,物流服务水平不好,物流服务多为单向服务,大量耗费物流资源,效率低,等等。   二、自建体系+第三方物流相结合   第三方物流配送模式是指企业在配送方面没有能力提供快速的、便捷的物流服务,则将部分或全部的物流配送业务外包给专业的物流公司。借助这种模式企业可以节省物流成本,并且可以根据自身的需要来选择合适的第三方物流,企业灵活性较大。京东商城在自营配送到达不了的区域内,选择与当地的快递公司合作,来完成货物的配送任务。随着互联网应用的深入,京东业务阵营已经扩展到二级甚至三级城市。如果在全国每个二级城市都建立自己的物流或运输公司,成本至少要数百亿。而现在二级城市的利润不足以维持物流中心的运营。正因如此,大多数B2C网站都与第三方物流合作完成配送。另外,在配送物流配送成本较高的大家电时,京东还选择与厂商进行合作,从而降低自身的成本。比如,海尔在太原就有自己的仓库和合作的物流公司。京东与海尔合作,不仅能利用海尔在本地的知名度替自己扩大宣传,也较好地解决了资金流和信息流的问题。这样大大减少了物流运输成本,也可以节省相关方面的开支,如仓库建设的费用、配送服务管理费等,以及可以帮助京东回归自己的核心业务,专注于自身的业务发展。   三、其他物流模式   在各地高校中招一些高校代理,负责送高校内的同学和老师以及其他工作人员的快递。高校的学生是一个比较大

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