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- 2018-10-12 发布于福建
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公路工程造价控制的研究
公路工程造价控制的研究
【摘要】通过分析公路工程造价的构成,对公路工程造价控制从设计、施工阶段进行了分析,并结合现在的工程实际提出了采用过程控制、方案比较、前期监理和责任追究等手段来控制公路建设项目造价的建议。
【关键词】公路工程;造价;控制
随着我国公路建设的快速发展,公路总里程日益增长,公路建设、公路运营对社会经济发展的影响也越来越重要,公路工程造价的高低则更受到各方面的重视。本文结合实际工作,对公路项目设计、施工、管理等方面对于造价的影响进行分析。公路工程造价由四部分组成:建筑安装工程费,工器具及办公家具购置费,工程其他建设费用和预留费用。按照建设实际发生的费用又可以分为:工程建设用地及拆迁补偿费用,包括征地费、房屋及种植物补助费、拆迁置费等;工程建设成本,包括设计费、施工费、监理费、质量监督费用;建设管理费用。工程施工费用占到公路总造价的70%以上。
l公路工程造价增高原因分析
1.1勘察结果、抽样数量不够导致设计深度不够,
以致在施工过程中出现大量变更在公路建设项目实施过程中,由于设计深度不够可导致产生较多变更项目。这主要是由于重视施工建设,轻视前期工作,重视设计轻视勘察。同时项目设计周期较短的现象也存在。此外勘察过程中检验的深度不够,造成漏项,而导致在施工中发生大量的变更,也是引起工程造价高的一个重要原因。而勘察结果准确与否又直接影
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