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城市道路排水工程的设计分析的探讨 　　摘要： 　　 本文以《城市道路排水工程设计分析探讨》为题，主要从以下几个方面进行了探析：第一，科学设计路基排水，夯实道路排水设计基础；第二，确保路面设计的合理性，提高路面排水能力；第三，做好绿化带设计，提高排水性能；第四，城市道路排水工程设计应用探究，旨在与同行沟通交流，不断提升城市道路排水工程设计质量。 　　关键词：城市道路；排水工程；路基路面；排水设计 　　Abstract：Urban road drainage engineering design analysis of the title of from the following aspects: First, the scientific design of subgrade drainage, compacted road drainage design basis; second, to ensure the rationality of the design of the road, to improve roaddrainage capacity; third, do the green belt design to improve the performance of drainage; Fourth, the urban road drainage engineering design applications explore designed to communicate with their peers, and constantly improve the quality of urban road drainage engineering design. 　　Keywords: urban road; drainage works; of Pavement; drainage design. 　　 中图分类号：U412.37 文献标识码： A 文章编号： 　　 　　 在城市道路建设中，排水工程是它重要的组成部分，对城市道路有着直接的影响。从实际情况分析，城市道路排水工程常常存在着一些排水不畅、积水严重的问题，究其原因就是城市道路排水工程设计不到位，对城市道路产生了极为不好的影响，破坏了道路的稳定性、牢固性和耐久性，因此，我们必须高度城市道路排水工程设计的分析探讨。 　　一、科学设计路基排水，夯实道路排水设计基础 　　 一是在设计路基时，如果遇到的是潮湿的路基，没有办法实施碾压或晾晒，应该考虑采用合适的换填形式来处理。如可以采取抛石挤淤的办法，可以用质地坚硬密实性好的土代替潮湿的土壤，可以用透水性强的粒料进行换填。 　　二是对于含水量不高的潮湿路基，在施工之前，应该在路基的两旁设置好纵向的排水沟,且间隔一段距离就应该设置横向的排水沟,排水沟能够有效地收集路基水,然后，利用吸水泵的作用将其排走,从而达到使路基疏干的目的。 　　二、确保路面设计的合理性，提高路面排水能力 　　（一）科学进行车行道排水设计，确保车行道排水通畅 　　一是从城市道路的路面排水情况来看，主要有两种，即：有双坡与单坡排水。如果车行道的宽度比较宽,应该设置双坡排水的方式。为了尽量地缩短道路表面上地表水的径流时间，加快排水速度，便于降水迅速地排除，可以用双坡排水。二是为了将路面水有效地收集起来，应该在道路两旁进行雨水口设置。设置雨水口时，每个雨水口之间应该间隔一定的距离。同时，设置好雨水支管，这样可以可以将地表水收集在一起，顺利排放到路面之下的雨水主管中去，从而实现车行道雨水的顺畅排放。如果路面比较狭窄，只要设置单坡排水方式即可，这样能够方便施工,又能确保路面的完整性。 　　（二）合理实施人行道排水设计，确保人行道排水通畅 　　 一是为了确保人行道排水的通畅，应该将人行道与车行道设置在与车行道相同的方向，使雨水通过人行道上的横向坡度能够自动流入到雨水口中。二是如果道路处于挖方段, 应该将挡土墙设置在道路两侧，将截水沟设置在挡土墙之上，以便于将地表水拦截到截水沟中，避免车行道上出现被雨水冲刷过大的问题。三是要确保人行道的干净，就应该将排水通道设置在人行道边，当地表水流经挡土墙上方时，就会顺着排水通道流走，从而不会污染人行道。 　　（三）路面结构内排水设计 　　 第一，对各结构层进行施工的时候,必须根据各层路面坡度进行，每层均按照道路路面纵横坡度进行施工,以确保每一层都一个比较合适的排水坡度,。各个结构层的睡可以沿着道路横坡，排放到道路两侧的排水沟内去,再通过排水沟把水排放到雨水井里。 　　 第二，将封层设置在基层与面层之间，其封层材料为乳化沥青,当水从路面空隙渗透下来，就会被封层拦截，从而沿着封层表面及时地