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关于的责任强制保险制度的研究 　　[摘 要]对机动车交通事故责任强制保险制度进行了文献研究，并且给出自己的观点和对当今法律中关于这一点法律条文的一些意见和建议。 　　[关键词]强交险 立法缺陷 立法完善 　　 　　在社会主义市场经济体制下，交强险的诞生为车险市场朝着更规范、更成熟的方向发展指明了方向。交强险具有明显的公益性，是一个利国利民的险种。交强险的出台不仅有利于保险业更好地发挥经济补偿和社会管理功能，而且充分发扬了人本位的精神，最大限度的保障受害人的合法权益，对促进社会的稳定与和谐发展起到了积极的推动作用。 　　 　　一、机动车交通事故责任强制保险制度的基本理论问题 　　（一）交强险的概念 　　《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 　　（二）交强险制度的历史演变与立法价值 　　交强险的前身被称为第三者责任法定保险(或第三者责任强制保险)，第三者责任法定保险最早以文件形式正式提出是1984年的国务院27号文。1984年，国务院下发了《关于农民个体或联户购置机动车船和拖拉机经营运输业的若干规定》，要求农民个人或联户经营运输的机动车必须投保第三者责任法定保险。1991年《道路交通处理办法》颁布