城市沥青路面病害维修养护及道路预防性养护的要点的研究.docVIP

城市沥青路面病害维修养护及道路预防性养护的要点的研究 　　摘要：进入二十一世纪以来，随着城市建设的飞速发展,作为城市组成并占有重要位置的市政基础设施城市道路来讲,其功能性、使用性能每时每刻对城市的社会发展、经济发展、人民生活都有着不可分割的依存关系。笔者作为一名市政工程基层工作者，通过学习、实践和体验，对道路路面预防性养护的概念、特点和技术等做一点粗浅的认识和探讨。 　　关键词：沥青路面；病害；维修养护；预防性养护 　　中图分类号： U416.217 文献标识码： A 文章编号： 　　引言：沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。近年来，城市道路建设迅猛发展，城市道路状况也得到了极大改善，有力地推动了社会、经济的发展。但随着时间的推移，路面病害会逐渐显现出来，如何延长城市道路的使用寿命，确保养护效益最大化是干线城市道路日趋紧迫的问题。 　　 　　一、路面状况预测 　　路面在使用过程中,其性能属性必然随使用时间或累计轴载作用次数的增加而逐渐变坏,当恶化到某一界限时就需要采取修复和改善提高的措施以恢复提高路面的使用功能。路面性能变化主要取决于下述因素: 　　①路面设计标准,路面结构; 　　②路面材料及施工质量控制; 　　③累积交通量; 　　④气候条件及环境因素; 　　⑤路面养护方法。 　　二、城市道路沥青路面的基本分析 　　根据对路面使用性功能,城市道路面层破损主要有6种类型较为突出,即裂缝、拥包、坑槽、沉陷、波浪、车辙,浅析其基本原因: 　　(1)在养护管理方面缺乏系统、科学、针对性。对某些道路病害认识不足,习惯于头痛医头,足痛医足的做法,在还未能够搞清病害、查明破损原因,定出针对性养护方法和管理措施的情况下,为了追求某种指标,盲于补修,其结果是部分补修效果不佳，因存在质量隐患，导致返工复修。 　　(2)道路基础选用材料不良。为了单纯地侧重于增产节约,盲目地进行修补或以利用废料为目的使路基强度不一,不同的材料在达到同一压实度的条件下，在同一荷载作用下的塑性变形和次固结沉降不相同，从而使路面后期继续形成龟裂。 　　(3)挖掘路基路面对城市道路的影响。近几年盐城市进行大规模的城市环境改造在路面下需铺设煤气、通信、电力、自来水等管线,这些工程都直接破坏路面的整体强度,夯填不到位必然会引起路面的沉陷。 　　(4)部分道路强度不足。由于目前交通量猛增,重载车辆增长较快,致使原路面结构已很不适应当前的交通量及荷载能力。三、沥青路面常见的病害 　　 沥青路面早期破坏的现象有：车辙、裂缝、坑槽、脱皮、松散五种。这些病害极具普遍性和严重性，为城市道路工程质量通病之一。 　　1、车辙 　　车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度20mm以上。车辙是在行车荷载重复作用下，路面产生永久性变形积累形成的带状凹槽。车辙降低了路面平整度，当车辙达到一定深度时，由于辙槽内积水，极易发生汽车飘滑而导致交通事故。 　　 　　2、裂缝 　　裂缝主要有三种形式：纵向裂缝，横向裂缝和网裂。沥青路面产生裂缝后，导致渗水，危害面层和基层。 　　3、坑槽 　　形成坑槽主要是车辆修理或机动车用油渗入路面,污染使沥青混合料松散,经行车碾压逐步形成坑槽。 　　4、脱皮 　　 　　沥青路面脱皮是指路面面层层状脱落，面积1m2以上。导致沥青路面脱皮主要是因为水损害。 　　5、松散 　　沥青路面的松散是指路面结合料失去粘结力、粗集料松动散失、多量微坑、表面剥落，面积1m2以上。 　　四、路面病害维修的基本方法 　　针对城市快速沥青路面的各种病害，要根据其损坏形式和原因的不同，而采取不同的养护方法。主要的方法可概括为局部养护、罩面和翻修。 　　1、局部养护 　　局部养护主要是病害发生的面积较小，或比较零散，在整个路段里，占有的比重较小，通过小范围的处理，就可以使破坏的路面恢复正常的使用功能。常见的方法如下： 　　沥青路面裂缝的维修。 　　⑵、沥青路面车辙的维修。 　　（3）、冻胀与翻浆的维修。 　　⑷、桥面铺装损坏的维修。 　　⑸井框高差。 　　 　　 　　2、罩面 　　城市道路路面罩面主要为了消除破损、完全或部分恢复原有路面平整度和改善路面抗滑性能。罩面的结合料宜使用性能较好的粘稠型道路石油沥青、乳化石油沥青、改性乳化沥青。矿料的选择宜采用耐磨、强度高的碱性石料。 　　罩面厚度的选择： 　　⑴、当路面状况指数、行驶质量指数在中、良等级，路面仅有轻度网裂时，可以采用较薄的罩面层厚（1.0cm~3.0cm）。 　　⑵、当路面破损、平整度、抗滑三项指标都在中等以下，又要求恢复到优、良等级时，应采用较厚的罩面层厚（3.0cm~5.0cm）。 　　⑶高等级路面，城市快速路