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三、报送工作的具体安排 3.1 2011年年报安排 (1)时间:2012年2月2日前 (2)内容: 电子文件:上报文件、备份数据库文件、上报报表、数据简要说明 纸质文件:加盖市级交通主管部门公章的纸质报表 交调交1表、交调交2表仅上报电子文件 三、报送工作的具体安排 3.1 2011年年报安排 (3)格式 符合部统一下发的“公路交通情况调查报送与统计系统”省级子系统生成的数据格式。 (4)数据审核 市级交调负责人对各自管辖的数据必须进行审核。 三、报送工作的具体安排 3.1 2011年年报安排-交调统1表审核要点 (1)机构数量:确定数量准确 地市级:市州交通局(市州公路局、市州县乡公路局处 统计范围:完成交调统计任务的机构 三、报送工作的具体安排 3.1 2011年年报安排-交调统1表审核要点 (2)站点数量:确保站点数量与实际一致 连续式站点、间隙式站点、调查设备数量均根据调查站路况信息自动生成,应保证调查站基本信息填写准确 (3)经费投入:确认经费投入与实际相符 单位为:万元 由县市区逐级汇总填报 三、报送工作的具体安排 3.1 2011年年报安排-交调交1表审核要点 (4)路段交通量: 时间对比 空间对比 分车型变化 三、报送工作的具体安排 3.1 2011年年报安排-交调统2-统5表审核要点 (5)路线交通量: 时间对比分析 交通量变化幅度较大,应进一步分析原因 个别车型交通量异常,如客车为0,应重点关注 三、报送工作的具体安排 3.1 2011年年报安排-交调速1表审核要点 (6)行程车速 路线速度、交通量; 若某路线没有开展车速调查,则不必填报,实事求是。 (7)比重情况 观测里程比重、分地市交通量、行驶量; 比重转换功能,按照年平均日转换一次即可。 三、报送工作的具体安排 3.1 2011年年报安排-审核形式建议 分析报告形式:对数据进行全面和典型特征分析; 表格对比形式:对站点、交通量变化情况进行简要说明; 变化说明形式:重点关注交通量变化和数据断情况。 三、报送工作的具体安排 3.2 2012年工作安排 (1)做好车型调整落实工作 人工观测:从2012年1月开始按照新车型进行调查 设备观测:采集标准不符合新车型要求的,尽快进行软硬件改造 (2)做好交调培训工作 部级培训将于2012年上半年开展; 培训方式:分批次, 培训范围:地市为主,面向基层 三、报送工作的具体安排 3.2 2012年工作安排 (3)季报采用网络版报送平台进行数据报送 我省于2008年建设了省级数据中心的,实施网络版报送方式,通过省中心填报数据; 具备网络传输功能的自动化站点应实时报送 人工观测站点调查日结束后5日内完成基层数据填报 三、报送工作的具体安排 3.2 2012年工作安排 (4)探索交调信息的多源融合 根据省内具备的数据资源特点,进行数据融合方面的探索,通过课题、研究的形式开展基础,落实交调转变目标。 (5)形成交调工作相关管理规范 采用部省共同编制的形式,编制《公路交通情况调查站点管理办法》,应适应新形势的变化,融入设备管理、考核、分析的要素 完善《公路交调工作评比与奖励办法》 四、落实工作的几点要求 1、加强统计工作报表严肃性的认识 2、各级管理机构责任落实到位 3、数据质量与应用相互促进 4、从基层做起加强数据审核 5、加强数据分析解读意识和能力 2012年公路交通情况调查报表布置 湖南省公路管理局 计划统计处 主要内容 报送工作具体安排 二 Click to add Title 四 报表修订情况说明 3 一 落实工作几点要求 3 三 报表布置的重要性 一、交调报表的重要性 1.1交调布置会的作用 ①交调报表需要根据国家统计要求定期调整 ②交调工作需要在全省统一的前提下开展 ③交调管理模式多元化、条块结合、部门多样 ④各级交调人员需要相互沟通深度交流的平台 一、交调报表的重要性 每年召开全省公路交调布置会议 统一思想、统一步调、明确年度工作重点任务 商讨交调业务发展共性问题与阶段性难题 二、报表制度修订说明 2.1修订背景 (1)“十二五”交通运输发展对交调工作的新要求 服务对象的转变:公路规划建设、交通经济运行分析、路网运行管理、交通应急处置、科研及社会公众; 数据质量的要求:及时、准确、全面 二、报表制度修订说明 2.1修订背景 (2)交调车型分类调整的要求——调整影响因素 交通发展形势的要求:经济运行、路网管理 交调信息需求的变化:分层次、有侧重 交通流车型特征的变化:非机动车影响下降,特大型车、集装箱车分类形成 二、报表制度修订说明 2.1修订背景 (2)交调车型分类调整的要求——调整方案 车型划分为一级分类和二级分类,面向不同应用需求; 取消非机动车调查要
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