小机速关阀工作原理(整理）.docVIP

第 PAGE 7页 生产培训教案 主 讲 人： 工作岗位： 讲课时间：20 生 产 培 训 教 案 培训题目：小机速关阀及油动机结构及工作原理 培训目的：熟悉并掌握小机速关阀挂闸、活动试验原理 内容摘要： 小机速关阀结构原理，运行参数变化分析 培训内容：? 1.1 小机速关阀及油缸结构及工作原理 1.1.1 小机速关阀及油缸结构 速关阀也称为主汽门，它是主蒸汽管路与汽轮机之间的主要关闭机构，在紧急状态时能立即隔断汽轮机的进汽，使机组快速停机。 速关阀水平装配在汽轮机进汽室侧面。汽轮机机停机时速关阀时关闭的，在汽轮机机起动和正常运行期间速关阀处于全开状态。 主要由阀和油缸两部分构成。阀体部分主要由主阀蝶、卸载阀（预启阀）、滤网、导向套筒、阀盖、汽封套筒、阀杆、专用螺栓、阀座等共同构成。油缸部分由油缸体、试验活塞、活塞、弹簧、弹簧座、活塞盘等构成。 阀盖（5）不仅用于进汽室端面的密封，而且也是阀与油缸的连接件。 在速关阀未开启时新蒸汽经蒸汽滤网（3）通至主阀蝶（1）前的腔室，阀蝶在蒸汽力及油缸弹簧（14）关闭力作用下被紧压在阀座（18）上，新蒸汽进入汽轮机通流部分的通路被切断。主阀蝶中装有卸载阀（2），由于在速关阀的开启过程中调节气阀处于关闭状态，所以随着卸载阀的提升，主阀蝶前后的压力很快趋于平衡，使得主阀蝶开启的提升力为减小。 在速关阀开启过程中或速关阀关闭后（隔