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地铁车站环控系统防火阀设置问题的探讨 　　摘 要： 简要介绍地下地铁车站环控系统中防火阀的作用和分类，结合相关规范及地铁火灾模式，对防火阀的设置、选用、控制、动作温度等进行探讨。 　　关键词： 防火阀；地铁空调系统；地铁规范 　　由于一般地铁车站为地下空间内的封闭建筑，地铁车站的防火、排烟等防灾设计非常重要。在火灾中，通风和空调系统的风管是建筑内部火灾蔓延的途径之一，设置防火阀就是防止火灾穿过防火墙和不燃烧体防火分隔物等位置蔓延的主要措施，因此防火阀的设置和选用在地铁通风空调系统设计中尤为重要。但现行各规范中的防火阀设置规定并不统一，各地建设单位也未明确或统一防火阀的设置原则，笔者针对以上问题进行一些探讨。 　　1 地铁车站通风空调系统中防火阀的作用和分类 　　《采暖通风与空气调节术语标准》（GB50155-1992）[1]中第4.6.24条定义防火阀为“用于自动阻断来自火灾区的热气流、火焰通过的阀门”。当建筑物发生火灾时，通过温度熔断器、电信号或手动将阀门关闭。从这里可以看出防烟防火阀的作用就是阻断火灾通过通风系统蔓延。 　　《建筑设计防火规范》[2]第10.3.12条的条文说明说明中定义防火阀的分类为： 　　在地铁设计中的防火阀一般包括防烟防火阀和排烟防火阀，结合以上各表总结出： 　　（功能参考《天津地铁5、6号线工程施工图技术要求》[3]13.2.8条） 　　2 地铁车站