南京市主城区东北片区道路近期建设的研究.docVIP

南京市主城区东北片区道路近期建设的研究 　　 摘要:本文以南京市主城东北地区道路建设研究为例，着重介绍了片区内路网的建设计划。探索城建项目储备工作对促进项目整体实施水平提升、投资和建设水平完善、建设时序科学合理、政府投资效益提高等方面的重要意义。 　　关键词:东北片区, 道路近期建设 　　Abstract: this paper in nanjing city in northeast China urban road construction study as an example, this paper introduces the construction plan of road network in the area. Explore urban construction project reserves to promote the whole project implementation work level, investment and construction level perfect, the sequence of construction scientific and reasonable, the government investment efficiency was improved, and other aspects of the important significance. 　　Key words: the northeast area, the road near future construction 　　 　　 　　中图分类号：F291.1文献标识码：A 文章编号： 　　一、项目介绍 　　随着南京市新一轮城市总体规划的修编完成，各项重大基础设施项目逐渐启动建设，这给东北片区的发展带来的前所未有的机遇。东北片区位于主城范围的东北部，具有良好的区位条件、日趋完善的对外交通条件、较为丰富的土地资源以及优良的人文及景观资源，但现有的基础设施还相对薄弱。我们应紧跟城市的发展趋势，紧抓机遇，加快道路基础设施建设，为该地区实现跨越式的发展提供强有力的支撑。 　　 　　 　　 　　研究范围 　　 　　二、研究范围及期限 　　本研究项目是在基于南京市主城区东北片区（主要是栖霞区）现状分析以及东北片区相关规划的基础上，结合该片区实际情况，提出了2010年至2014年道路建设计划。 　　三、东北片区道路建设情况及现状交通问题分析 　　（一）现状道路概况 　　规划区内的现状道路中对外联系道路有1条高速公路，即绕城公路，位于规划范围的东侧边界，不计入城市道路统计指标。城市道路分为主干路、次干路、支路3个等级，具体如下：。 　　主干路：共有4条，呈“两横两纵”格局，其中“两横”分别是太新路、纬一路，“两纵”分别是和燕路-红山路、经五路，红线宽为45-60米。 　　次干路：共有4条，分别是华电路、北苑西路、北苑东路、寅春路（未按照规划建设到位），路幅宽度为15-35米。 　　支路：主要有神农路、珠海路、黄河路、迈化路、营苑南路、华飞路、兴卫村路、红山支路、奋斗路、尖山路等，路幅宽度约12-24米。此外，规划区的土城头路为国家文物保护单位，宽度约8米。 　　（二）近期道路建设情况回顾 　　1、近期道路建设情况回顾 　　目前，该区域的主干路总长18.47公里，占主干路规划总长21.63公里的85.39%。此外，经五路二期工程（太新路-纬一路）目前正在建设，主干路骨架即将完成。 　　2、近期道路建设和投资情况 　　近年来，各有关单位对该片区的道路建设给予了很大的支持，加快了东北片区的道路建设力度，逐步建成了华电北路（次干路）一期~三期工程，出新了和燕路、太新路、华飞路等道路，开工建设了经五路二期工程。 　　 　　 　　 　　现状道路系统图 　　 　　 　　现状道路系统图 　　 　　（三）现状交通运行状况 　　从主要道路高峰小时交通量分析，其中纬一路高峰小时交通量约4700pcu/h，红山路高峰小时交通量约5200pcu/h，经五路高峰小时交通量约4700pcu/h，太新路高峰小时交通量约2800pcu/h。从交通饱和度来看，和燕路、红山路、纬一路的交通饱和度较高，超过了0.7。可见，由于片区内缺乏次干路、支路等下一级的内部分流道路，导致道路承担的功能不明晰，使得和燕路-红山路、纬一路等干路的交通压力较大。 　　（四）现状交通综合评价 　　1、交通条件明显改善、主干路网基本形成 　　规划区的主干路建成率为85%，“两横两纵”的骨架基本已经形成。随着经五路二期的完成，规划区的主干路骨架将全部形成。 　　2、缺乏对外联系的快速道路，内部缺