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城市公交车站设施的设计的研究 　　内容摘要:如何建立一个安全、方便、快捷、舒适、愉悦、人性化的城市公交车站成为现代城市交通设施设计者面临的新课题。文章基于通用设计理念,分析影响城市公交车站设施设计的因素,强调城市公交车站设施设计中的最大人性化。 　　关 键 词:公交车站 设施设计 通用设计 最大人性化 　　 　　随着社会文明程度的不断进步,人类对城市空间环境的优化越来越关注,其中城市公共设施的设计与建设更是成为人们关注的焦点,并已成为衡量一座城市现代化文明程度的标杆。而城市公交车站设施设计是城市公共交通设施中的重要组成部分,同时也代表了一座城市形象的重要环节之一。因此,研究城市公交车站设施设计是一项具有现实意义的工作。 　　城市公交车站是专门让公交车停靠以方便接送乘客的地方。在过去,公交车站仅仅设置一个标有“某某站”的标志牌,或是设置一个涂有特殊颜色的并标有站名的柱、竿或其他标志。而随着城市现代化进程的加快,公交车站的种类和造型也有了明显改进,拥有了更多功能。尽管目前城市公交车站设计也有了长足的进步,但是我们还应该认识到目前存在的不足。以天津为例来进行分析,天津的公共交通事业及公交车的历史较长,但是公交车站设施的建设还需要进一步完善。目前天津市公交车站建设存在的主要问题有:①缺乏设施性规划,杂乱无章;②公共厕所、公共电话亭及垃圾桶等辅助设施短缺;③对特殊人群(如残疾人、儿童、老人)“考虑不周”等,例如站台与地面的高度差过大,使乘客上下车不方便,出现安全隐患、信息指示不明朗或者不准确等,人性化的关怀不够;④缺乏个性,设施在造型、色彩上单调、无特性,不利于识别等。上述问题反映了国内部分城市公交车站建设的通病,因此,如何建立一个安全、方便、快捷、舒适、愉悦、人性化的城市公交车站成为现代城市交通设施设计者面临的新课题。本文基于通用设计理念,分析影响城市公交车站设施设计的因素,强调城市公交车站设施设计中的最大人性化。 　　 　　一、通用设计理念定义与设计原则 　　 　　通用设计(Universal Design)是指在最大限度的可能范围内,不分性别、年龄与能力,适合所有人使用方便的环境或产品之设计。通用设计理念诠释了设计并非是表现个人内在的纯艺术,也不光是以技术为导向,追求机能性为目的。设计行为除了以艺术的感性、表现力与科学的理性、技术力为基础,考虑人的生理与心理、社会及文化、经济等层面之关联性外,同时也是对应人们多样化需求的具体表现。 　　通用设计理念的设计原则: 　　1.公平使用性:环境或产品的设计应不会对任何使用者造成危害和窘迫,并使设计对于所有使用者都具有吸引力,即,公交车站设施的设计是面向大众,任何人均有使用的权利。 　　2.灵活使用性:设计中涵盖广泛的个人喜好及能力,即,使用方法可以选择。左手和右手都能用。 　　3.使用简单直观:不论使用者的经验、知识、语言能力等如何,使用方法都应简单易懂。设计要除去不必要的复杂性,与使用者的预期和直觉要一致,对使用者的文化素养和语言能力的适应范围要宽,并根据信息的重要性作出适当的安排。 　　4.信息明显:不论环境条件及使用者的感官灵敏度如何,设计都应该能向使用者有效地传达必要的信息。设计要充分运用视觉、听觉、触觉的手段,有效地对使用者传达出必要的信息。 　　5.允许错误:设计将危险及因意外或不经意的动作所导致的不利后果降至最低。 　　6.省力:使用起来应该有效、舒适、不易疲劳,允许使用者保持自然体位,操作用力合理,重复性的动作最少,持久性的用力最小。 　　7.使用的尺寸和空间适当:不论使用者体型、姿势或移动性如何,这种设计提供了适当的大小及空间供操作及使用。 　　通用设计理念强调的不是提供保护,而是如何让所有的人都能享受社会生活,发现生活的意义及完成自我实现。因此,城市公交车站设施设计以此为理论依据,更突显了最大人性化的设计理念。 　　 　　二、影响城市公交车站设施设计的因素 　　 　　在各种因素的影响下,目前各个城市间的公交车站设施建设显得杂乱无章,在设计中存在很多问题,分析其中最突出的问题就是没有充分考虑城市特点、气候环境、人文环境、地域环境,没有建立全面设施的“人性化设计理念”,因此,城市公交车站设施设计主要从这几个方面进行分析。 　　首先,理解公交车站设施的功能性。现代城市公交车站与以往的概念不同,它除了传承过去最基本的也是最重要的功能以外,近些年还增加了许多人性化的辅助功能,例如,还设有避风亭、座椅、照明设施、广告箱、垃圾桶等设施。而随着人们生活质量的提高以及城市现代化进程的加快,公交车站设计时考虑可持续发展的动态模式,具有超前性的设计理念十分必要,例如,可以设置自动售票机,可以节省乘客上车的时间;另外还可设置显示各种信息的电子屏幕