冲击式水轮机喷嘴内部固液两相流的研究.docVIP

冲击式水轮机喷嘴内部固液两相流的研究 　　摘 要：为了研究泥沙颗粒对冲击式水轮机喷嘴内的流动特性，建立了喷嘴射流的三维数学模型。利用流体分析软件FLUENT，首先对连续相选用标准湍流模型进行计算，再选用离散模型进行固液两相流耦合计算。分析在泥沙颗粒和水流的双重作用下，对喷嘴壁面冲蚀磨损影响。分析得出：泥沙颗粒在喷嘴内部流动特性呈现非对称性特性，影响射流的运动特性，进而影响喷嘴各部位的冲蚀磨损程度，喷嘴下部磨损比上部严重。 　　关键词：喷嘴 冲蚀磨损 固液耦合 　　中图分类号：TK735 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）10（a）-0065-02 　　我国有着相当的丰富的水力资源，并且水能作为一种清洁的能源，对环境产生的污染很小。对于水力资源的开发，目前的现状是低水头的水力资源已快开发殆尽，而高水头水力资源却急需开发。因此，对高水头冲击式水轮机的重要部件喷嘴进行深入分析研究，显得十分必要。 　　研究泥沙颗粒对过流部件的冲蚀磨损研究方面，不少学者已经做了许多工作。在理论研究泥沙冲蚀磨损上，文献[1-3]研究了泥沙颗粒对水力机械过流部件的冲蚀磨损理论，分析了流场中泥沙颗粒的运动轨迹和磨损控制方程。这对后人在进行泥沙颗粒两相流研究时提供了的理论支撑。在数值模拟研究上，不少学者都做出了显著的贡献。文献[4-7]分别对冲击式水轮机的冲击磨损情况做出各自的分析