城市互通式立交绿化的设计探析.docVIP

城市互通式立交绿化的设计探析 　　摘要：指出了城市立交的建设是解决城市交通拥堵的有效手段，但也带来了噪声污染、视觉污染、空间挤压、土地浪费等现实问题，由于立交建设成本相较地下通道、城市隧道等低廉，这种交通形式在我国城市建设中还将占据主流。立交绿化是城市绿化中的重要组成部分，分析了城市范围内互通立交建设环境，深入研究了立交的空间营造、植物应用、海绵建设等内容，为当前的立交绿化建设提供参考。 　　关键词：城市互通式立交；空间营造；植物应用；海绵建设 　　中图分类号：TU986 　　文献标识码：A 文章编号2016 　　1 研究背景 　　城市立交桥是解决道路交叉路口交通拥挤，提高车流量较为有效的办法。随着大中城市汽车保有量的不断增加，市区车速不断下降，交叉路口堵塞情况日趋严重，由此各种适合地形地貌、有效加大车流量的城市立交桥在我国各大中城市应运而生。按照相交道路之间有无连接匝道、连接匝道的类型及交通流的组织形式的不同来分，立交桥可分为分离式立交桥、互通式立交，其中互通式立交又可分为完全互通式立交、部分互通式立交和环形立交[1]。 　　分离式立交是指相交道路之间没有特设匝道的立交桥，是一种形式最简单的立交桥，该型立交占地较小，一般仅能保证直行方向的交通互不干扰。转弯车辆（特别是左转弯车辆）则根据其具体情况允许其在交叉口处平面交叉。分离式