刍议桥梁工程中桥梁抗震的设计.docVIP

刍议桥梁工程中桥梁抗震的设计 　　摘要：本文分析了桥梁结构在地震作用下破坏特点，并重点针对桥梁工程抗震设计中几个常见设计要点进行探究。 　　关键词：桥梁工程 抗震设计　地震 　　国家防震减灾规划（2006-2020年）指出，我国是世界上地震活动最强烈和地震灾害最严重的国家之一，我国大陆大部分地区位于地震烈度Ⅵ度以上区域；50％的国土面积位于Ⅶ度以上的地震高烈度区域。　桥梁是公路工程的关键部位及控制性工程。在我国各级公路桥梁中，预制装配式桥梁（指空心板、T梁及组合箱梁）　通常占全线桥梁的70％以上，因此，运用合理抗震设防理念，对装配式桥梁进行抗震设计，采取适当的抗震措施具有重要的意义。本文在此主要探讨了桥梁工程抗震设计相关问题，为今后桥梁设计起到借鉴作用。 　　一、地震作用下桥梁结构破坏特点 　　1．1结构体系 　　当梁体的水平位移超过梁端支撑长度时发生落梁破坏。落粱破坏是由于梁与桥墩（台）的相对位移过大，支座丧失约束能力后引起的一种破坏形式。采用框架一抗震体系的桥梁结构，破坏程度较轻：相反刚度柔弱的底层破坏程度十分严重；采用框架填充墙体系的房屋，当底层为敞开式框架间未砌砖墙，底层同样遭到严重破坏；采用钢筋混凝土板、柱体系结构的建筑，因楼板冲切或因楼层侧移过大、柱脚破坏，各层楼板坠落重叠在地面。以前桥梁结构在抗震设计时梁、板按受弯构件简化模型进行计算，仅计算竖向荷载设计