K16挡墙加固方案.doc

K16+600处浆砌片石挡土墙灌浆加固方案 　　K16+600主线右侧挡土墙因施工质量较差，路基施工过程中出现勾缝脱落、墙体隆起、裂缝等病害，有倾覆、坍塌的危险，经研究立即停止路基填土施工，并对问题挡墙进行分段灌浆加固处理。 1、挡墙现状及成因分析 1.1、挡墙现状 范围：桩号K16+560-K16+611,长度51米，墙高7米，墙体隆起部位在墙体下部，基础以上1米至2.5米。基础出现下沉、松裂，部分石块脱落。（后附照片） 范围：桩号K16+550-K16+570,长度20米，墙高7～13米，墙体出现竖向贯穿性裂缝，主要为3条，具体位置：一条距起点3.8米处，一条距起点7.5米处，还有一条距起点13米处。基础出现下沉、松裂。（后附照片） 1.2、成因分析 墙体浆砌片石施工时砂浆不饱满，砂浆强度低，砌筑用石块较小砌筑质量差，挡墙承载力不足。 2、灌浆加固方案 经研究采取分段灌注水泥浆加固处理的方案补强墙体，提高墙体的承载能力和完整性，确保挡墙安全。 2.1 方案流程图 准备 准备 水泥检测 水泥检测 临时加固 临时加固 勾缝封堵 勾缝封堵 布孔和钻孔 布孔和钻孔 拌合水泥浆清空 拌合水泥浆 清空 泵送水泥浆注浆 泵送水泥浆 注浆 清理质量检测封孔 清理 质量检测 封孔 　　 浆砌片石挡墙灌浆加固采用间隔分段处理的方法。 　分段处理顺序如下图： 　 2.2 灌浆前的准备 为有效实施本方案，保证加固质量，要做好各项准备工作。准备工作主要有： 1、与挡墙施工单位落实质量责任，明确或签定加固费用承担主体，明确加固处理过程中可能存在的风险种类及规避方法，如果风险发生如何承担处理费用等。 2、临时加固的方案和材料准备。 3、灌浆设备（为保证质量采用智能压浆设备）和灌浆材料的准备，浆液配比考虑采用预应力钢绞线孔道压浆配比，水泥可改为海螺牌普通硅酸盐水泥。 4、钻孔设备及机具，工作平台和进出道路。 5、组织施工及管理人员。 6、布置观测点并进行原始数据观测。 2.3 临时加固 挡墙在灌浆过程中自重因浆液注入增加，墙后土体也因注浆后含水量加大，增加对挡墙的土压力，因此挡墙在加固过程中处于极度危险状态。为了防止挡墙在灌浆过程中坍塌或倾覆造成安全事故，必须事先对挡墙进行临时加固。加固方法是在要处理的一段挡墙前后至少一段共三段挡墙采用上中下三层斜撑加固，其中K16+550-K16+560段需搭设钢管架加强支撑，钢管间距为1米，钢管架和支撑采用ф48钢管。K16+560-K16+611段利用挡墙外侧山体进行上中下三层斜撑，斜撑沿路线方向间距为1.5米，斜撑采用直径不小于于15cm的杉木。靠挡墙的支撑面采用竖向5cm*10cm木方加横向4cm厚20cm宽木板。加固方式见附图所示。临时加固在水泥浆强度达到75%R28强度后方可拆除。 2.4勾缝封堵 为了防止灌浆时水泥浆流出墙体失去作用，灌浆前对挡墙墙身进行剔缝和勾缝封堵，一是砌石间缝隙和孔洞，剔除松散的砂浆后，采用高标号砂浆（以不低于10#为宜）重新抹缝。剔缝深度不小于2厘米，并在抹缝前洒水湿润以利结合。二是对挡墙沉降缝采用麻絮、塑料板、发泡剂等充填，充填的目的是保持沉降缝作用和阻止水泥浆在相邻段挡墙间流动，充填后再进行高标号砂浆抹缝封堵，摸缝深度不小于5厘米。 　2.5 布孔和钻孔 布孔，以一段挡墙为单元布置，距伸缩缝的孔位置距伸缩缝2米，中间孔间距为1.5米左右。每段挡墙只布置一排孔，孔位距挡墙外边缘约3/4顶面宽度处。 钻孔采用YQ100—60型潜孔钻机进行，灌浆孔直径为5~8mm，钻孔深度以穿透挡墙基础控制。 钻孔结束后采用清水对钻孔进行清洗，使灌浆通道顺畅，以保证灌浆效果。 2.6水泥浆制备、注浆、封孔 为了消除水泥浆制备过程的人为因素，水泥浆采用智能压浆系统制备，并泵送至注浆孔，注浆分两次进行：第一次灌注挡墙基础部分，采用3cm塑料管插入灌浆孔底部，按不大于0.5Mpa的压力压浆，压浆过程中，观察基础顶面溢浆情况，若出现大于孔距范围的溢浆则终止压浆；第二次灌浆在基础压浆7天后进行，按无压自流方式注浆，浆液直接从孔口注入，注浆速度不宜过快，每段挡墙内的孔交替注浆，直至灌满为止，注浆孔灌满后自由沉淀，空孔部分等相邻节段灌浆时进行复灌补满，然后采用砂浆封堵抹平。 　　2.7 施工要求 　　挡墙处理过程要认真负责，要安排专人现场负责，切实控制好钻孔深度、清孔质量、水泥浆浓度和灌浆饱满度，灌浆施工中，做好灌浆各项记录，记录好孔位间距、孔深、钻孔时间，每段挡墙灌注时间、灌浆量，相邻两段挡墙的灌浆时间应错开7天以上。 　　2.8 完工清理 挡墙灌浆加固结束后，要对挡墙外露面进行清理，清除或清洗漏浆形成的痕迹，使表面整洁。 3、施工安全和质量检测 3.1施工安全