港口内贸集装箱运输发展的策略分析.docVIP

港口内贸集装箱运输发展策略分析 　　 【摘 要】 为推动后金融危机时代我国港口业发展，帮助各港口有效应对金融危机带来的各种问题，以泉州港为例，分析其发展内贸集装箱的背景、历程及其发展内贸集装箱运输面临的问题，并有针对性地提出发展泉州港内贸集装箱运输的策略建议。 　　【关键词】 港口；集装箱运输；经济腹地；价格竞争；经营策略 　　金融危机影响尚未消退，欧债危机烽火再起，当前世界经济处于衰退中。为消除国际经济环境对我国的不利影响，我国政府实施积极的财政政策，扩大内需、促进增长，扩大固定资产投资规模。国内能源、粮食及矿建材料等增势强劲，对内贸集装箱运输发展起到助推作用。2009年，我国在外贸出口减少的严峻形势下，内贸集装箱运输发展一枝独秀，港口内贸集装箱吞吐量达万TEU，与2008年的万TEU相比增长6.73%，并与当年外贸集装箱吞吐量下降10%形成鲜明对比。从国内港口统计数据来看，凡是内贸集装箱比重大的港口发展势头均较好，因此，未来几年我国港口在内贸集装箱运输方面的发展令人期待。泉州经济发达，经济总量连续13年居福建省首位。泉州港地处海峡西岸经济区中轴，战略位置十分重要，其内贸集装箱吞吐量从2004年起连续4年跻身我国内贸集装箱港口五强。 　　1 泉州港集装箱运输发展概况 　　1.1 发展现状 　　近年来，泉州港在“以港兴市”战略的带动下，大力发展集装箱运输。即使在200