路用砂类盐渍土盐胀及融陷特性试验研究
第 38 卷 第 4 期 岩 土 工 程 学 报 Vol.38 No.4
2016 年 .4 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Apr. 2016
DOI :10.11779/CJGE201604019
路用砂类盐渍土盐胀及融陷特性试验研究
1,2,3 4
包卫星 ,张莎莎
(1. 交通运输部公路科学研究所,北京 100088;2. 清华大学土木工程系,北京 100083;3. 新疆交通建筑管理局,乌鲁木齐 830049;
4. 长安大学公路学院,陕西 西安 710064)
摘 要:砂类硫酸盐及亚硫酸盐渍土广泛分布于中国西部地区,研究其作为路堤填料的可用性,可充分利用当地资源
和节约建设资金。以路基填筑标准及合理的防排水设施为前提条件,基于 5 mm 筛法配制盐分,研究了不同含盐量水平
下砂类盐渍土的盐胀变化特点和在冻融循环作用下砂类盐渍土体的融陷特性,试验结果表明:砂类亚硫酸盐渍土比砂
类硫酸盐渍土的盐胀起胀温度和敏感温度区间低约 5℃;对于4 砂类硫酸盐渍土,含盐量不大于 1%时,盐胀率小于 1.5%;
对于砂类亚硫酸盐渍土,含盐量小于 2.3%~2.5%时,盐胀率小于 1%;在冻融循环作用下,砂类亚硫酸盐渍土具有较
强的融 (溶)陷特性;路面容许变形量取 2 cm,下路堤填筑厚度为 2.0 m 时,砂类硫酸盐渍土的含盐量极限值为 1.0%,
砂类亚硫酸盐渍土的含盐量极限值为 2.3% 。
关键词:道路工程;路基;砂类盐渍土;盐胀;融陷率
中图分类号:TU44 ;U416.1 文献标识码:A 文章编号:1000 –4548(2016)04 –0734 –06
作者简介:包卫星(1979 – ) ,男,工学博士,高级工程师,主要从事特殊土路基研究。E-mail: baowx@163.com 。
Experimental study on salt expansion and thawing subsidence properties of sandy
saline soil
, ,
1 2 3 4
BAO Wei-Xing , ZHANG Sha-sha
(1. Research Institute of Highway, Ministry of Transport, Beijing 100088, China; 2.Department of Civil Engineering, Tsinghua University,
Beijing 100083, China; 3.Xinjiang Management Bureau of Traffic Construction, Urumqi 830001, China; 4. School of Highway, Changan
University, Xian 710064, China)
Abstract: In Northwest China, there is a large amout of sandy sul
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