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技术交底书(dk3940.02-17m)
技术交底书
工程名称
DK3+940.0 2-17m框架桥
表格编号
ZYTL-GC-06
施工作业队
涵洞一队(开封市栋梁建筑劳务有限公司)
共11页
交底编号
QYDC-JD施工部位
2-17m框架桥
交底时间
2017.10.1
交底负责人
接收负责人
交底内容:
工程概况
DK3+940.0 2-17.0m钢筋混凝土框架桥为规划道路下穿丹河电厂铁路专用线而设,与丹河电厂铁路专用线交角为87°,采用现浇法施工。
框架主体材料采用C35钢筋混凝土,结构尺寸为:外轮廓正宽度为38.0m,高度为9.8m,顶板厚1.2m,底板厚1.4m,边墙厚1.4m,中墙厚1.2m,净宽17.0m,净高7.2m,上梗腋尺寸为1.8×0.6m,下梗腋尺寸为0.5×0.5m。出入口采用C30混凝土端翼墙,若端墙与翼墙成锐角设置时,采用直径为10cm的倒圆角处理锐角,并在此处设置护面钢筋,在出入口端翼墙与主体结构间设3cm沉降缝。
施工时先开挖基坑,然后在基坑底部铺设20cm后的C20混凝土垫层。垫层铺设完成后,进行排架、模板的搭设与框架钢筋的绑扎,之后进行混凝土的浇筑。
施工工艺流程及施工顺序
2.1施工工艺流程图
2.2工作坑开挖施工
工作坑开挖时,通常情况下框架桥结构平面尺寸为开挖尺寸。基坑开挖一般采用挖掘机开挖,自卸车外运,桥基底应严格控制机械挖土高度,人工配合0.5m内清底,严禁扰动基底。
1、测量放样
2、根据设计和现场实际地质情况及开挖深度进行放坡开挖,坡度取1:0.7。
3、工作坑平面尺寸按以下原则确定
长度=前端工作面长度+框架长+后端工作面长度
宽度=框架全宽+两侧工作面宽度+两侧集水井和排水沟宽度。
4、框架桥基坑采用明挖法,挖掘机开挖,辅以人工清底,基坑开挖至设计标高0.5m时采用人工清底避免扰动地基,基坑底面平面尺寸应按基础换填尺寸大小每边加宽2m,基坑范围以外四周设排水沟和集水井,采用人工或水泵将基坑内的积水排出坑外,防止基坑遭水浸泡,影响基底承载力达不到设计要求。基坑底涵洞两侧挖设60cm×30cm排水沟,在四角设集水坑,在集水坑内设潜水泵将排水沟汇集到集水坑的水排到基坑以外。基坑顶面四周设防护栅栏,并在栅栏外侧设排水沟,防止雨水流到基坑内。
5、工作坑开挖好后,应检查承载力是否满足要求,若土质松软,或基底应力小于262Kpa,应用级配砂石夯实以防不均匀下沉。
6、基坑坡面防护
当基坑放坡高度较大,施工期和暴露时间较长,或岩土质较差,易于风化,疏松或滑塌。为防止基坑边坡因气温变化,或失水过多而风化或松散,或防止坡面受雨水冲刷而产生溜坡现象,应根据土质情况和实际条件采取边坡保护措施,以保护基坑边坡的稳定。
2.3、混凝土垫层浇注
1、框架主体下部20cm厚C20混凝土基础施工前先按设计位置进行放样及挂线,放样挂线经过现场核对合格后立模板,一次性浇注混凝土垫层,采用插入式振动棒振捣,浇筑使用的砼由砼拌和站统一拌和,砼罐车运送。
2、垫层模板采用标准木模板拼装,模板表面必须平滑光顺,不得有缺损及凹凸不平的现象。模板严格按所放基坑位置安装,必须保证框架桥基础各部分设计形状尺寸及沉降缝位置正确。模板具有足够的强度、刚度和稳定性,安装前必须涂抹新机油或脱模剂。模板安装用钢管固定,设立拉筋,支撑要牢固,在浇筑过程中不能变形、跑模;且模板接缝处采用止水带或腻子封闭,保证严密,不得漏浆。安装完毕后,应抄平基础混凝土垫层顶面标高并且在模板上作标记,基础顶面高程的允许误差应符合验标和设计要求。模板加固完毕后报请监理工程师验收,合格后立即进行混凝土灌注。
3、垫层根据设计要求采用C20混凝土,混凝土由拌合站集中供应采用混凝土罐车运至框架桥施工现场。拌和混凝土的原材料要符合有关技术规范的规定,并经检验合格,严格按施工配合比进行拌和,并按本次浇筑混凝土的数量由试验员做好混凝土试件。
4、混凝土采用非泵送方式入模,从一端向另一端浇筑,采用插入式振动器逐层振捣。混凝土浇筑完毕后,在台阶部位应进行抹面。
5、待混凝土浇筑达到拆模强度后,拆模并洒水养护。
2.4、模板与支护
基础模板在满足地基承载力的情况下才能施工。
沉降缝位置设置正确,且垂直于地面。
模板安装前,必须经过正确放样,检查无误后方可立模安装。
模板必须支撑牢固、稳定,无松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。模板拼缝平整严密,并采取措施填缝,保证不漏浆,模内必须干净。模板安装后及时报检及浇筑混凝土。
箱身模板为钢模板,平整度优,无凹凸,无锈迹、油漆,满足刚度要求。
拉杆采用直径12钢筋加工制作。
墙身内应布置足够数量的定位木撑,截面尺寸为3cm*5cm左右,当混凝土浇筑到木撑处时,应及时将木城拆除,决不能留在混凝土内。随着混凝土高度的上升,逐步将木撑拆除完毕。
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