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——————————————————————————————————————————————— 燃机原理与结构讲稿 燃气轮机原理与结构概念 —— 刘 丰 1、定义： 燃气轮机（Gas Turbine）是以连续流动的高温高压空气作为工质，带动叶轮高速旋转，将燃料的化学能转变为有用功的，内燃式动力机械。 2、 燃气轮机的组成：进气道、压气机、燃烧室、透平、排气管 3、 燃气轮机主要部件的功能： ①进气道：将周围的空气导入压气机，气流通过进气道的速度比较低，对进气道的形状要求不是很严格，只要求流动损失小；在进气道装有进气过滤系统，进气消音器。 ②压气机：连续不断地向燃烧室提供高压空气，对压气机要求：效率高，压气机效率的高低对燃机的性能影响很大，在同样的压比下，提高压气机效率可增加机组的出力，减少机组重量和金属消耗；单级压比高，提高单级压比可减少压气机的级数；单位面积流通能力大，可缩短压气机进口叶片的高度和降低燃气轮机的重量；稳定工况区宽，燃气轮机运行线到压气机的喘振线应有一定的裕度； ③燃烧室：将加入的燃料与压气机来的高压空气混合，经过等压燃烧，形成高温燃气进入透平膨胀作功；其工作原理为：叶轮式压缩机从外部吸收空气，压缩后送入燃烧室，同时燃料（气体或液体燃料）也喷入燃烧室与高温压缩空气混合，在定压下进行燃烧。生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作功，推动动力叶片高速旋转，乏气排入大气中或再加利用。 对燃烧室基本要求：点火可靠，燃烧稳定，不发生大幅度脉动；燃料燃烧要完全，燃烧效率要高；压力损失要小；火焰要短，排气温度场均匀；排气无黑烟，含Nox等有害成分少；结构紧凑，使用寿命长； ④透平：把来自燃烧室高温高压燃气中的热能转化为机械功；透平在高温、高压燃气条件下工作，并且高温燃气含有腐蚀气体成分，因此必须提高透平高温部 件的高温强度和使用寿命，并且要选择恰当的冷却方式，燃烧室出口的温度场要均匀； ⑤排气管：使排出的燃气继续扩压，同时使排气速度降下来；一方面可以减少流动损失，另一方面使透平背压进一步降低，增加透平的焓降，输出更多功率。在排气管上也装有排气消音器。 4、 燃气轮机的工作过程：经除尘加压的高炉煤气与 加压的空气混合后进入燃烧室并燃烧，所产生的高温高压燃气进入燃气透平机组膨胀作功，燃气轮机通过减速齿轮传递到燃气轮机发电机组发电，作功后的排气进入余热锅炉，产生蒸汽使蒸汽轮机作功，带动发电机组发电。 5、 压缩比：指压气机出口的气体压力p2与进口的 气体压力p1之比值，用∏表示，即∏= p2/ p1. 6、 温比：循环最高温度T3（燃气初温）与最低温度 T1之比值。用i表示，即i= T3/ T1. 7、 比功：指进入燃气轮机的每1kg空气，在燃气轮 机中完成一个循环后所能对外输出的功。 8、 过量空气系数：指燃烧时实际空气量与理论需要 的空气量的比值。 9、 透平静叶：又称喷嘴，它的作用是使高温燃气在 其中膨胀加速，把燃气的内能转化为动能，然后推动转子旋转作功。 10、 透平动叶：它的作用是把高温燃气的能量转变为 转子的机械功。 11、 当环境温度越高时，空气的密度越小，进入燃气 轮机作功的空气流量随着环境温度的提高而降 低，因此燃气轮机的出力随着环境温度的升高而显著降低，热耗上升。 12、 透平的膨胀功约2/3用于带动压气机，1/3左右 才是驱动外界负荷的有用功。 13、 燃气轮机的热力循环： ①回热循环：燃气轮机的高温排气加热压气机出口的空气，以提高它进入燃烧室的温度，可使加入燃烧室的燃料量减少，从而提高热效率。 ②再热循环：在燃气膨胀过程中，把工质引出至再热燃烧室加热后，再到下一级透平中继续膨胀作功。 ③间冷循环：在压缩的过程中把气体引出来冷却降温，然后在进行压缩，以此达到减少压气机耗功而增大比功的目的，这种在压缩段对工质进行冷却的热力循环叫间冷循环。 15、冲动式透平级：透平级中工质主要在静叶（喷嘴）中进行膨胀；反动式透平级；工质在静叶和动叶中都进行膨胀；动叶的膨胀焓降与整个透平级膨胀焓降的比值称为透平级的反动度；冲动式透平级的反动度为0。 16、透平后面都装有排气扩压器，也就是一种截面积逐步增大的排气管道，其目的是进一步减小燃气离开透平的速度，从而间接地减少余速损失。 17、燃气轮机中压气机的级数比透平的级数多，主要是因为压气机中气体是从低压到高压，透平中的气体是从高压到低压。 1