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封闭管道内气体燃烧火焰传播特性的研究
封闭管道内气体燃烧火焰传播特性的研究
【摘 要】 为了研究可燃气体在管道内的燃烧规律,选取甲烷与空气预混气体为可燃气体,建立内置障碍物情况不同的封闭管道模型,运用CFD计算流体动力学方法,对管道内气体燃烧过程进行了数值模拟。监测了火焰面的形状、位置、速度的变化;分析了挡板位置、数量以及阻塞率对火焰面传播过程的影响。研究表明:火焰面传播速度随挡板数量、阻塞率的增加而增大,挡板和点火区的距离与管径的比值在0.5~3范围内时,火焰面传播速度达到最大值。研究为工程结构的防爆设计提供依据。
【关键词】 封闭管道 气体燃烧 障碍物 计算流体动力学 火焰传播
1 引言
2014年6月3日,重庆市万圣经济开发区砚石台煤矿发生重大瓦斯爆炸事故,造成22人死亡;8月1日,台湾高雄前镇区发生丙烯气体泄漏并爆炸,造成28人死亡,302人受伤。无论是工业生产,还是日常生活中,可燃气体安全问题已引起人们的高度关注。
气体爆炸问题的研究方法,主要有解析法,实验方法和数值方法。解析法中,常用的解析模型有等温模型、绝热模型和一般模型[1]。模型对实际情况进行了较大的简化,分析存在一定的误差。相比实验方法,数值方法成本低,安全性高,已经被许多研究人员采用。采用数值方法主要有集中参数方法(LMP)和计算流体动力学方法(CFD)。CFD方法能够反映变量在空间的分布,可以适应形状复杂的情况,得到了广泛的应用。运用CFD方法,王志荣等[2]模拟了连通容器内气体的爆炸,结果表明连通管后的容器内产生预压缩,湍流导致爆炸压力增加;李帆等[3]模拟了光滑管道内气体的爆炸,得到了不同时刻管内压力、湍流动能的分布;毕明树等[4]对管道内可燃气爆炸进行了一维数值模拟。
实际上,输气管道在使用过程中,可燃气中含有的杂质将在管道内沉积、聚集,导致管道流通面积减小。在长径比L/D较大(L/D5)且内部有较密集的隔板和设备等障碍物的密封体内,气体燃烧过程更加复杂[1、5-6]。为更好的对管道及其围护结构进行抗爆设计,有必要对不同阻塞率下管道内火焰传播特性进行研究。
本文利用计算流体动力学软件Fluent对内径为20mm,长300mm(L/D=15)的管道内甲烷与空气预混气体燃烧过程进行数值模拟。
2 数值模型
建立内径为20mm,长为300mm的管道二维模型,网格大小为1mm×1mm,共约6000个网格。四周边界条件为固定壁面,无滑移。由于气体爆炸发生时间较短,故在模拟过程中忽略热损失,假设壁面为绝热。管道内充满甲烷与空气的混合气体,甲烷含量为10%,混合气体温度为300K。化学反应方程式为:
以管道左端面中心为圆点,设置半径为3mm的半圆形点火区,点火区温度为1800K。如图1中,红色区域所示。
本文共建立7个管道模型。0号为内壁光滑管道模型,管内无挡板。其他模型,分别在管道内距离点火区l处,设置1道或2道挡板,对管道形成一定的阻塞。管道截面如图1所示。具体情况见表1。
3 计算结果与分析
3.1 内壁光滑管道内气云燃烧模拟
内壁光滑管道内气体模拟燃烧过程中,火焰面位置及形状变化如图2所示。点火初期,火焰面近似成半圆形向外扩散,由于侧壁温度与环境温度相同,为300K,火焰面沿轴向延伸,距离壁面较近处还未燃烧。0.5ms时刻,已燃区域逐渐饱满,火焰面成平面,化学反应主要集中于已燃区域右侧。
由于湍流作用,火焰面有一定的厚度,继续向前传播。2ms时刻,火焰面形成指向已燃区域的尖端,形成“郁金香”火焰面,火焰发展为明显的湍流,火焰面厚度进一步增加。此后,火焰面大致维持该形状,逐渐向右传播,至所有气体燃烧完毕。
每隔0.1ms在FLUENT中监测管道中心线上火焰面中心位置,得到火焰面位置与时间的关系曲线。对该曲线进行拟合并求导,可得火焰面中心的速度与时间关系。火焰面的位置、速度与时间关系如图3所示。
点火初期,点火温度较高,由阿累尼乌斯方程[1]可知,化学反应速率较大,火焰面以较快速度向前传播,随着燃烧的进行,火焰面速度逐渐减小。当火焰面以稳定的“郁金香”形向前传播时,一方面,因为监测点的局限性以及湍流的存在,造成监测数据不能准确反映整个火焰面的位置,引起一定的误差;另一方面,由于受到侧壁及管道右端面反射的超压影响,传播速度呈现一定的波动性。
3.2 阻塞率对火焰传播速度的影响
分别监测0、1、2号模型火焰面中心位置。记录火焰面中心速度与时间关系,如图4所示。在有挡板的管道中,火焰面传播速度在壁面反射超压的作用下依然有波动,最大速度与平均速度均远大于光滑管道。挡板对火焰面传播有很大影响。
由于挡板的存在,挡板左侧形成燃烧腔,腔内超压值较大,挡板处形成超压出口,造成气体喷
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