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小区市政道路系统工程的设计之我见 　　摘要：本文介绍了小区市政道路系统的基本概念与内容，分析了小区市政道路系统设计与其他专业系统设计间的差异与联系，并探讨了小区道路系统工程设计的基本理念、思路、方法以及在设计阶段需要注意的问题。 　　关键词：小区；市政工程；道路；设计 　　一、小区市政道路系统工程设计概述 　　近几年来，在商铺、学校、医院等具备一定规模的小区当中，市政系统工程的开展如火如荼，所谓的小区市政系统工程，就是在小区的整体范围内建设各种市政设施，如小区道路、园林绿化、环境卫生等。这样做不但能丰富小区的配套设施，还能保证小区健康的生活环境。道路系统工程设计是小区市政系统工程设计的基础，对整个系统工程的设计和小区的场地平整设计都有着重要的意义和影响，并在总体的规划目标、管线平面定位及竖向标高定位等方面给其他的专业设计提供了正确的引导。 　　在小区设计范围的问题上，道路工程的总平面设计无疑是最好的依据，它能让其他相关专业的设计很好地了解其设计意图，并确定本专业的设计范围。此外，通过道路工程的纵断面与平面设计，不但能很好地优化小区的规划内容，还能给其他专业的设计者提供良好的依据，从而对小区的管线实施合理的平面布置，应该指出的是，在设计小区市政道路的阶段，关键控制点的标高无疑是一项重要指标，它一方面对管线设计产生影响，另一方面也决定着道路纵断面的设计方案。 　　从理论上来讲，由于道横断面在道路工程中所表现的特殊性，因此，对于它的布置设计很大程度上决定着专业管线的布设，这也就给管线的水平布置带来了一定的时代挑战意义。一般而言，关键控制点的设计标高与其本身高程具有一定关联。在工程施工以前，为图方便，施工人员都会把控制点标高应用到施工场地，临时性地充当标高控制点，其他专业设计者再依此决定道路与路面的设计方案，通过群众反馈的方式再对控制点标高进行调整，最终使设计全部满足各专业的要求。当然，要想顺利完成小区市政工程的设计任务，个子项目的设计者们应该多次进行交流互动，保证将在每个子项目设计中都有一个共同的整体目标。 　　二、小区道路系统的平面设计 　　小区道路系统的施工图设计一般包含道路系统的总平面设计、路基路面结构设计、各组团道路平面设计、纵断面设计、横断面设计、交叉竖向设计等几项内容，如果遇到软土层基础还得对如何处理软土地基进行方案设计。小区道路系统的施工图设计必须以建筑学科的分类为设计基础，根据居民日常生活的需要，结合设计的实际案例，最后依照小区的地形地势逐级开展，力求在全部设计规范的前提下，尽可能地减少土石方的回填运挖，保证工程经济上的可行性。 　　小区市政道路系统中，总平面设计作为设计的先决条件，对于小区的整体规划、设计布置都有着十分重大的影响，它包括每条道路的平面位置、横断面宽度、控制点坐标、车辆行驶道路等一系列内容，并间接地反映小区的地理面貌、建筑分布和管线的平面布设等资源，使工程的所有项目有机地形成一个整体。如果说总平面是工程预期的理念，那平面设计无疑就是工程现实可见的双眼了，他全面地标明了小区道路系统的全体内容，这非但为其他设计指明了基础与范围，还为后续工程的设计与施工提供了有利依据。 　　在小区道路的设计规范中，时常会出现组团路、小区路、宅间小路、居住区道路等新名词。一般来讲，人们习惯将路面宽度介于建筑控制线之间（3-5m）的道路称为组团路，由于小区的规划存在着一定意义的狭隘性，因此，组团路也就成为了测量工程的主要依据来源。对于一个优秀的道路的平面设计而言，除了满足道路规划中所提及的定位目标外，还应想到道路的未来，如机动车行驶及停放的相关条件，并根据设计要求适当地增设消防通道。如果受管辖区域的相关限制，那么消防通道的宽度及转弯半径都可以适当性地减小。道路的平面设计当中，最大的难点就是对于圆曲线的设计，值得特别注意的是，所涉及的圆曲线半径要满足设计规范对设计车速和最小圆周曲线半径的规定要求。 　　三、小区道路系统的道路与路面设计 　　沿着道路中心线垂直剖切的一个立面就是所谓的道路纵断面，通过它能很好的表达道路沿线的起伏变化。所以在设计前除了选取恰当的道路控制点之外，与其他子项目工程的沟通、商讨也必不可少，在确定了道路的关键控制点后，根据道路等级、沿线地貌、行车要求等条件就可以开展道路的纵断面设计了。应该提及的是，由于纵断面的设计线仅由直线和竖曲线组成，所以在设计阶段除根据小区地形设计坡度外，还应对沿线的标高进行分析与控制，尽可能地杜绝道路标高与地块标高相差甚远的状况发生。 　　此外，对道路纵坡的设计也是小区道路系统工程的一大难题，稍有不虞，很容易导致逆坡现象的产生，目前解决此类问题的办法就是尽可能地保持它与排水管线坡度的走向一致；当然，对于道路纵坡的坡度，设计人员也应适度把握，一般情况下要大于3