基于硬化土模型的小应变本构模型研究-岩土力学.PDFVIP

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2018-11-17 发布于天津
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基于硬化土模型的小应变本构模型研究-岩土力学.PDF

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基于硬化土模型的小应变本构模型研究-岩土力学

第32 卷第1 期岩土力学 Vol.32 No. 1 2011 年1 月 Rock and Soil Mechanics Jan. 2011 文章编号：1000－7598 (2011) 0 1－0039 －06 基于硬化土模型的小应变本构模型研究王海波，徐明，宋二祥（清华大学土木工程系，清华大学结构工程与振动教育部重点实验室，北京 100084 ）摘要：大量的工程现场监测结果表明，城市中强支护隧道施工过程中其周围大部分土体仍处于小应变状态，小应变情况下土体具有显著的高模量和非线性特性。土体小应变刚度特征和应力路径相关性是准确分析土与隧道相互作用的重要因素。虽然采用双刚度的硬化土模型(hardening soil model)能够基本反映应力路径的影响，但其卸载再加载模量并没有与应力-应变水平相关，不能模拟小应变情况下土体模量的高度非线性。为此，结合小应变刚度理论对硬化土模型的卸载再加载模量进行了改进，使之与应力-应变水平相关，并且考虑了土体卸载抗剪强度指标的变化以及侧向卸荷应力路径下不同的模量。通过与土体的应力路径试验结果进行对比，证明了模型的合理性。关键词：小应变；应力路径；非线性；隧道开挖中图分类号：TU 443 文献标识码：A A small strain constitutive model based on hardening soil model WANG Hai-bo ，XU Ming，SONG Er-xiang （Key Laboratory for Structure Engineering and Vibration of Ministry of Education, Department of Civil Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084, China ） Abstract: A lot of on-site monitoring results show that the soil around many underground constructions is still in a state of small strain under working loads. It is important to consider the soil’s small strain stiffness and stress-path dependency in