大型火车站火灾风险评估的研究.docVIP

大型火车站火灾风险评估的研究 　　摘 要：本文以太原南站为实证对象，构建风险评估体系，从火灾发生阶段到消防队员手动扑灭等五个阶段以及人员疏散等进行了定量分析。 　　关键词：太原南站；AHP分析法；火灾风险评估 　　DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.18.260 　　0 前言 　　由于我国城镇化步伐的不断推进，基础设施建设的投入不断加大，特别是交通道路方面的改善，缩短了城市彼此之间的距离。但是，以高铁为21世纪交通道路发展的典型代表，在带给了人们出行快捷便利的同时，也存在潜在的安全风险，特别是高铁车站，是人员密集的场所，一旦有火灾等安全事故的发生，必然引发人员的伤亡和财产的损失。例如，2003年韩国某车站易燃物引发火灾，100多人被火焰和烟雾吞没，即使几千名救援人员进行了应急救援，也未能让很多乘客逃生。2004年北京某大型火车站，在候车大厅的升降自动扶梯中两侧突然冒出了浓烟，瞬间覆盖了整个候车大厅，虽然现场没有看到火焰，但是仍然有很多乘客因吸入烟雾而身体不适接受治疗。 　　通过火灾风险的评估，使得人们能够对于火灾的危害程度进行客观准确的认识和评价，为火灾的预防、控制、扑灭等提供科学的依据。因此，世界上绝大多数国家对于高层建筑、地下购物中心以及火车站和地铁车站等人口相对密集而不容易疏散的场所要求有系统的火灾风险评估报告，并制定相应的应急