太兴铁路跨209国道K425+300处连续梁施工安全防护的方案.docVIP

太兴铁路跨209国道K425+300处连续梁施工安全防护的方案 　　摘要：本文以太兴铁路跨209国道为例，文中主要介绍了棚洞施工安全方案、连续梁施工等几个方面。 　　关键词：连续梁施工；安全防护方案 　　1、工程概况 　　跨209国道东沟大桥起止里程DK130+955.65～DK131+329.27，全桥总长373.62m。桥梁于DK130+955.65～DK131+075.3处0#台～3#墩跨越209国道，线路与209国道夹角45°，梁部结构形式为32+48+32m变截面连续梁。 　　2、施工安排及平面布置 　　2.1劳力安排 　　2.2材料供应、机械设备及检测仪器配置 　　本桥施工用水泥选用中标单位的水泥，粗细集料选用检测合格的材料。桥梁桩基、承台、墩身及梁部施工混凝土标号的选用均严格按照图纸设计要求进行，施工前按要求制定各标号混凝土的施工配合比 。 　　2.3水电供应 　　本桥施工用水利用附近河道中检测合格的水，工程用电采取就近安装一台630KVA的变压器，并配备一台200KW的发电机的方式解决施工用电。 　　3、施工安全方案 　　3.1棚洞施工 　　3.1.1棚洞施工方案 　　① 棚洞设置以209国道中线为分界线，进行双洞双车道布置，同时考虑铁路中心线与公路中心线斜交，双洞按错位正交设置。两侧棚洞之间在顺路向交叉部分搭设过渡连接门架，顶部设置要