液压传动论文大卷筒底径的液压张力机结构设计.doc

液压传动论文：大卷筒底径的液压张力机结构设计 摘要：随着我国用电需求的增加，输电线路建设快速发展，对大截面导线的需求越来越大，因此研制更大卷筒底径的液压张力机是很有必要的。文章对大卷筒底径的液压张力机进行了分析，然后给出了大卷筒底径的液压张力机结构设计方案。 关键词：液压传动；大卷筒底径；张力机；设计 近几年，随着用电需求的增加，国家西部水电东送和北部能源基地火电东送政策的实施，全国输电线路建设快速发展，特高压输电线路已在我国投建。特高压输电线路的输电距离远，导线截面大，如宁东——山东特高压直流660 kv直流工程拟应用1 000 mm2大截面导线，以后有可能应用更大截面的导线。大截面导线的架线施工对牵张设备要求越来越高，展放大截面导线需要大直径放线卷筒的张力机，而目前国内外现有的张力机放线卷筒均不超过小φ1 600 mm为确保导线的展放质量，按照dl/t875－2004《输电线路施工机具设计、试验基本要求》中张力放线机主卷筒槽底直径d≥40d－100 mm的要求，考虑今后的发展，研制更大卷筒底径的液体张力机是很有必要的。 1大卷筒底径的液压张力机设计 文章依据2008 年7 月16 日国家电网公司建设运行部召开的1 000 mm2大截面导线制造和施工机具研讨会意见，进行放线卷筒为小φ1 700 mm 的ty-2×70液压张力机设计，各项参数设计如下。 1.1基本参数 1000 mm2 和1120 mm2导线各参数如表1所示。 根据上述导线计算拉断力，并兼顾1 120 mm2大截面导线，参照国内外张力机的参数和2008 年7月16日国家电网公司建设运行部召开的1 000 mm2 大截面导线制造和施工机具研讨会意见，ty-2×70液压张力机性能参数确定如下： 1.1.1技术参数确定 为使张力机在施工作业过程中满足额定制动张力的要求，根据《1000 kv 架空送电线路张力架线施工工艺导则》有关公式： t＝tpkt 式中：t为张力机单导线额定制动力，n；kt为选择t 的系数，取0.18～0.2；tp为导线的保证计算拉断力，见表1。 最大张力tmax：2×70 kn 或1×140 kn；持续张力t：2×65 kn或1×130 kn；最大回牵力pmax：2×60kn或1×130 kn；最大持续放线速度vmax：5 km/h；最大回牵速度v max：2×2.5 km/h。 1.1.2结构参数设计 根据1 000 mm2和1 120 mm2导线的外径，并广泛征求各输变电公司实际应用要求，ty-2×70液压张力机的结构参数以外径小φ45 mm导线为主进行设计。 ①放线卷筒槽底直径d：1 700 mm，d≥40 d-100=40×45-100＝1 700 mm。②槽型设计。张力机放线卷筒槽型推荐型式为：以mc尼龙为衬垫时采用浅槽型、以合成橡胶为衬垫时采用深槽型，且应保证导线连接器顺利通过。③槽数确定。为保证尾部导线张力蕊≤500 n，放线卷筒承受最大放线张力时，被展放导线同放线卷筒轮槽之间不打滑，必须满足下列关系。 n≤1/2πμlnt1/t2=1/2π0.15ln70/0.5≈5.24 式中：n 为导线在张力轮上的有效包绕圈数；μ为导线和张力轮槽之间的摩擦系数，取μ＝0.15；t1为张力机最大张力，t1＝70 kn；t2为尾部张力，t2≤0.5kn。圆整后取约值＝6 （导线轴架尾部张力为0n ~3 000 n 连续可调，考虑整机的宽度）。 1.2结构原理 1.2.1结构特点 ①ty－2×70液压张力机采用液压传动，单纵梁，单桥双轮胎拖车式结构，并配有供驱动导线轴架的动力源液压管路接口。两组放线卷筒和控制箱设置于纵梁的一侧，发动机、主液压泵、散热器及风扇、油箱置于纵梁的另一侧。和两组放线卷筒大齿圈相连的两主液压马达、制动器、减速器总成在卷筒之间上下布置，结构紧凑。控制箱布置在放线卷筒侧，挂在放线卷筒的连杆上，受发动机噪声影响小，而且集中控制，便于监控被展放的导线。②机架采用拖车式机架，v字形支撑梁结构。为了减少体积和重量，使现场运输和转移更方便，采用两轮拖挂式结构。轮胎横梁有加固措施，拖架部分与国产拖车的拖钩配套。配有气刹和手刹两套刹车系统，气刹系统与前面拖车的刹车系统相连、配套。③设计过程中，放线卷筒轴的力学模型为悬臂梁，在放线卷筒轴间的连杆下方设置一辅助支撑，以改善张力机在运输过程中放线卷筒轴的受力状况。 1.2.2传动部分 采用两套独立的液压回路分别实现张力机张力放线卷筒的驱动和辅助控制，按照张力放线过程中送线、牵引和张力工况的实际要求，两组放线卷筒在发动机驱动下可实现主动正、反转；考虑到大张力跨越的特殊情况，可实现两组放线卷筒的并轮作业，使能提供的制动张力倍增，以保证达到要求使用的张力。 主传动：采用康明斯水冷柴油机，带动力士乐双向变