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大跨径连续刚构施工控制技术的研究 　　【摘要】本文主要通过结合某市高速公路跨既有线大桥的施工，进行连续刚构桥梁悬臂施工的线形、应力控制技术进行深入研究，提出这一类桥梁施工控制技术中用注意的问题以及相应的对策。经过实践证明，施工监控对于连续刚构桥梁的建设来说有着一定意义，但目前国的施工控制技术仍存在着一定的问题，如何提高控制技术水平是未来连续刚构桥梁施工的主要研究问题之一。 　　【关键词】连续刚构；桥梁；施工控制技术。 　　中图分类号：U445文献标识码： A 文章编号： 　　前言 　　连续刚构是一种固接墩梁的连续性桥梁。连续刚构桥梁的建立是以T型刚构桥与连续梁桥为基础，并逐步发展成大跨度连续钢构桥梁的常见形式，它具有不需要大型支座、墩梁固结、行车舒适、伸缩缝少、跨度大等的优点。这一类桥梁十分适用于激流、大河、跨越深谷、既有线等桥位。近些年来，随着我国经济的发展以及西部大开发的建设，在山岭及重丘区其深谷之间架设起越来越多的大跨径连续钢构桥梁，使得这一类桥梁得到了迅速的应用及推广，为连续刚构桥梁的进一步发展提供了新机遇，但同时也面临着严峻的挑战，在连续刚构桥梁的建设过程中如何增强其施工控制技术的水平，保证桥梁结构的稳定与安全，确保桥梁结构的线形平顺及受力合理等问题都是大跨径连续刚构桥梁施工控制中值得注意的问题。 　　工程简介 　　 某省高速公路河段大桥的桥型为大跨度连续